大年初二，三亞飛往西安，看著旅客興高采烈，大包小包的帶著伴手禮上飛機(jī)，我們的心情也有點(diǎn)小激動~迎客時(shí)的每一句新年好都真情實(shí)意，誠意滿滿。

迎客階段，一位帶著兒童的家長質(zhì)問我們，為什么飛機(jī)上沒有準(zhǔn)備給小朋友玩耍的玩具，為什么沒有準(zhǔn)備給兒童閱讀的畫刊？眼里露出的都是不滿，沒有露出一絲回家歡度春節(jié)的好心情。乘務(wù)員委屈巴巴的跟我說：沒有玩具，旅客很不高興，怎么辦呢？過年期間我們當(dāng)然不能讓旅客帶著小不滿下飛機(jī)，于是翻箱倒柜，翻出了自己箱子里的小掛件，送給了旅客，旅客擺弄了半天，點(diǎn)了點(diǎn)頭，說了一句謝謝。一句謝謝，讓我們的乘務(wù)員樂呵了整個(gè)航程~

巡艙期間，看到乘務(wù)員服務(wù)的背影，背影里的她們，有的在幫助旅客整理衣物，有的在幫助家長照看小朋友，總之，背影里的她們，美極了。

完成安全檢查工作后，和旅客一樣坐等落地。一想到旅客馬上就可以回家團(tuán)聚，內(nèi)心也有一絲小期盼~下降階段，看著頭等艙旅客望著窗外的家鄉(xiāng)，看到她們激動的神情，想必是很多年沒有回家過年了~無意間和一位旅客對視，我們的眼里都露出了要回家的喜悅并心照不宣的點(diǎn)頭示意。

原定于23：40分落地的航班，下降階段，機(jī)長告知西安機(jī)場大霧，需要盤旋等待，無法落地，后續(xù)情況再通知。廣播告知旅客后，和旅客一樣，心情五味雜陳，只能默默請求霧大神趕緊揮揮衣袖，盡快離開。10分鐘后，機(jī)長告知：機(jī)場能見度低，不符合落地標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)部門通知我們稍后落地至銀川機(jī)場，明日再補(bǔ)班飛回西安。

聽到這個(gè)消息后，大腿不由得一緊，一想到旅客無法盡早回家團(tuán)聚，后續(xù)安排好的行程無法赴約，新年伊始的第一次坐飛機(jī)，竟無法落地至目的地，想到這些，我們?nèi)w機(jī)組人員都盡力的去和相關(guān)部門協(xié)調(diào)并申請等待天氣好轉(zhuǎn)。

空中盤旋了半小時(shí)后，在剛達(dá)到符合能見度落地標(biāo)準(zhǔn)的臨界點(diǎn)，我們的航班安全落地。但由于機(jī)場大霧，我們的飛機(jī)無法根據(jù)指揮滑行至機(jī)位，而是需要等待指引車引導(dǎo)我們的飛機(jī)到達(dá)指定停機(jī)位，一切都是為了保障安全。一遍遍的廣播告知旅客等待原因以及致歉：對于未能按時(shí)抵達(dá)，我們深表歉意。

看著窗外的大霧，往常清晰矗立的候機(jī)樓在這個(gè)夜晚竟變得模糊不清~由于大霧覆蓋，在跑道上等待時(shí)間較長，部分旅客按呼喚鈴，乘務(wù)員一遍遍的解釋并致歉，哪怕旅客能看見大霧，一副伸手不見五指的視覺感就在眼前，旅客也不聽解釋，一味的指責(zé)著沒有按時(shí)抵達(dá)，地面指引車效率慢，耽誤了他的行程要投訴等不滿。

滑行了將近半小時(shí)，我們到達(dá)指定停機(jī)位。開艙門后，地面人員告知我們，我們的航班是這期間唯一落地的航班，廣播提示旅客溫度較低，下飛機(jī)及時(shí)增添衣物。面對每一位旅客我們送別時(shí)，說著一句句的：辛苦了，實(shí)在抱歉。撲面而來的是一句句：大過年的還延誤~

乘務(wù)員下了飛機(jī)，在機(jī)組車上眼眶濕潤的抱怨著：本來要備降到銀川，我們即便延誤了，也爭取到落地至目的地。為什么旅客根本不理解呢？我們把旅客安全送到家，竭盡所能，沒有提著大包小包去銀川酒店的倉促過夜，航程即便延誤，結(jié)果卻也是圓滿的。

新年伊始，落地沒有收獲一句謝謝，而是一句要投訴，讓剛開始飛行的小新乘內(nèi)心受到重創(chuàng)，我倒是沒有一點(diǎn)心理波動，相似的場景已經(jīng)讓我早已習(xí)慣，內(nèi)心早已歷練成剛強(qiáng)無比，無堅(jiān)不摧。

凌晨兩點(diǎn)左右，開車回家，一個(gè)人面對著眼前的大霧，以及伸手不見五指的高速路，不知是不是層層環(huán)繞的大霧作祟，或許是無助涌上心頭，好想流淚，卻沒眼淚。

有時(shí)候，好想流淚，卻沒眼淚。