●聶奎聚靠近了才發(fā)現(xiàn)是敵人的“永”字號炮艦。“永”字號見解放軍的炮艇來支援,沒有反擊就慌忙逃竄。
●王萬林乘隙向敵長機發(fā)起攻擊,在距離400米處兩次開炮將其擊傷,隨后又重新占位,逼近敵機。
●王萬林率隊連續(xù)擊落3架敵機后,僅存的一架敵機喪失斗志,被宋國卿擊傷南逃。
● 勝利保衛(wèi)戰(zhàn)“瑞金”艦急待補充彈藥
5月17日,天還未亮,解放軍炮艦編隊熄滅了所有的燈火,秘密行駛在東磯列島的海面上。黑夜中,海風(fēng)吹過,帶著濃濃的硝煙味。
因為海面上突然響起了激烈的槍聲,由于黑夜中很難分清海面的情況,華東軍區(qū)海軍軍艦政委、艦長、艦艇大隊長聶奎聚率領(lǐng)“瑞金”和“興國”兩艦單縱隊出島前往察看。
還沒走多遠,信號兵就發(fā)現(xiàn)前方有燈光在閃動。
當(dāng)時,敵我雙方都采取了燈火管制,所以很難測量距離。聶奎聚判斷是解放軍用手電筒發(fā)出的信號,馬上下令接收。但值班信號兵剛剛?cè)胛?個月,加之距離較遠,電文一時難以接受。
聶奎聚站在那里很著急,跑過來問個究竟。在這關(guān)鍵時刻,老信號兵鄒吉才連忙奪過新兵手中的手電筒詢問對方。原來解放軍一艘炮艇與敵人遭遇,特請求炮火援助。
聶奎聚率領(lǐng)的兩艦加快了行駛的速度,走近了才發(fā)現(xiàn),是敵人的“永”字號炮艦。“永”字號見解放軍的炮艇來支援,沒有反擊就慌忙逃竄。
被救下的解放軍炮艇受到重創(chuàng),船只受損,人員也有較大傷亡。
原來在剛才的航行中,敵我雙方都采取燈火管制,很難辨清對方是敵是友,就向敵人靠近。待和敵人相遇了才發(fā)現(xiàn)對方是青天白日旗,這個時候后退已經(jīng)沒有時間了,只能和對方開火了。
后來才知道,敵艦之所以敢在黑夜中行駛,是準(zhǔn)備接走島嶼作戰(zhàn)中潰敗的散兵。
天快亮的時候,解放軍“南昌”編隊起錨,前往檀頭山島西北錨地。
在這個時候,“長沙”艦則在菜花岐島巡邏。
到5月17日19時,“瑞金”艦編隊駛進檀頭山島錨地等待補給彈藥。信號兵鄒吉才收到電報,但上面的命令很不詳細,只告訴到錨地補充彈藥,卻沒說明具體方位,到哪里去補充。
而此時的“瑞金”艦,經(jīng)過連續(xù)幾天戰(zhàn)斗,已經(jīng)精疲力竭了。況且彈藥有限,2門76?2毫米主炮是按計劃配給,炮彈從蘇聯(lián)所購買的,中國當(dāng)時無法生產(chǎn)這一類彈藥。
在新中國成立后的幾年里,100毫米口徑的炮彈1顆就相當(dāng)于1噸大米的價錢,可謂是昂貴。所以,每次作戰(zhàn)動員總有一句口號:
可要好好打啊,打不準(zhǔn)1噸大米就白白扔進海里了!
21時40分,編隊指揮所在“南昌”艦召集各艦政委、副艦長召開重要會議,這次會議總結(jié)近兩天來作戰(zhàn)的情況,分析敵人的特點和最新動態(tài)。
邵震在發(fā)言中講到:
敵人被我打擊后,可能利用黃昏、拂曉、夜間,以輕型艦艇配合空軍進行襲擊。我們務(wù)必加強錨地警戒偽裝,做到有備無患,常備不懈,時刻準(zhǔn)備給予敵人更大地打擊!
這次會議一直開到5月18日凌晨才結(jié)束。
在這個時候,“瑞金”艦還在等待舟山基地派來的彈藥船。根據(jù)計劃安排,“瑞金”艦應(yīng)該在天黑前到達檀頭山島,待補充彈藥后,再返回頭門山島。王彥尋找彈藥補給船
看不見彈藥船的影子,而“瑞金”艦又急需彈藥補給,聶奎聚簡直急得團團轉(zhuǎn)。
按照慣例,炮彈應(yīng)該主動送到前線,從前方撤回到后方去補充彈藥,是條件所不允許的。
解放軍作戰(zhàn)指揮部接到“瑞金”艦的電報后,便迅速與解放軍在舟山的基地進行聯(lián)絡(luò),當(dāng)獲悉運彈藥船只??吭谑指蹆?nèi)時,馬上派軍務(wù)參謀王彥乘汽艇趕往石浦與運彈藥船進行聯(lián)系,催促快速行動,給“瑞金”艦立即進行補給。
在當(dāng)時,海面上是漆黑一片,王彥加快汽艇速度駛進了石浦港。
港內(nèi)不見一點燈光,到處都是黑茫茫,不時有海浪沖擊的巨大聲音,整個大海顯得十分恐怖。
所有船只出于防空都進行了燈火管制,王彥怎么也找不到運彈藥船。
沒辦法,王彥只好放慢艇速用手電一條船一條船地尋找,一直找到凌晨2時,才總算找到了彈藥船。那是一艘漁輪改裝的輔助船。
在當(dāng)時,彈藥補給船上的戰(zhàn)士都還在睡覺,船的甲板上沒有人值班。汽艇靠上去后,王彥在艙內(nèi)很快就找到了船長。
彈藥補給船的船長說船上裝了大量的炮彈,沒有防空武器,所以他們怕敵人進行空襲,所以才沒有主動出來補給“瑞金”艦,并停泊在石浦港等候待命。
此外,這艘船的裝備十分簡陋,沒有羅盤,很容易迷失航向,才沒有主動支援“瑞金”艦。
在補給船船長看來,把炮彈裝在船艙里就是最安全的了。
在王彥的指揮下,彈藥補給船在汽艇的帶領(lǐng)下駛出石浦港,往檀頭山島錨地奔去。
“瑞金”艦見到彈藥船的到來,大家欣喜萬分,不安的心才有了著落。
信號兵鄒吉才后來在回憶中描述了當(dāng)時的情景:
說實在話,當(dāng)時每個人都很勞累,從5月15日中午就進入二級戰(zhàn)斗部署,到17日19時轉(zhuǎn)為一級戰(zhàn)斗部署。
那個時候,戰(zhàn)士們很少睡覺,沒吃過一頓像樣的飯,只是吃點餅干喝點白開水,連上廁所都要跑著去。
但是大家都堅持在自己的戰(zhàn)位上,這是真正的戰(zhàn)場,容不得半點松懈??!
到17日,戰(zhàn)士們檢查彈藥,發(fā)現(xiàn)根本沒有幾顆了。當(dāng)晚離開戰(zhàn)區(qū),返航到檀頭山海域等補給船,找到補給船已經(jīng)是半夜了,盡管都很累,大家情緒高漲,有的拆,有的搬,有的扛,一直干到天快亮。
因為是檀頭山后方,容易受到敵人的襲擊,所以3天3夜沒合眼的官兵有的在炮位上,有的就在甲板角落小睡一會兒,剛閉上帶血絲的眼睛,戰(zhàn)斗警報又拉響了……兩戰(zhàn)艦打擊敵機
彈藥補給船來到后,“瑞金”艦和“興國”艦就開始忙碌起來了,戰(zhàn)士們是爭先恐后地搬運彈藥,到18日5時左右,兩艦補充彈藥完畢。5時18分,補給船奉上級命令返航頭門山。
在天亮之前,解放軍前線指揮所就截獲了國民黨軍飛機將要轟炸海上目標(biāo)的情報,并且曾發(fā)現(xiàn)3架PB4Y前來偵察。
那天的海面模糊一片,云高只有200多米,海面上霧氣彌漫,視距效果不良。解放軍前線指揮所對敵機在復(fù)雜氣象條件下的作戰(zhàn)能力估計不足,給敵機造成了可乘的機會。
在這個時候,國民黨部隊為緩解解放軍艦艇對大陳島的軍事威懾,命令國民黨空軍第十一大隊“掃蕩”海上的解放軍目標(biāo)。
天還未亮,敵人12名飛行軍官已完成任務(wù)提示,上任不到兩個月的大隊長鄭永達親自領(lǐng)隊,對解放軍的海上目標(biāo)進行掃蕩。
剛剛參軍的鄭永達對國民黨的F-47N戰(zhàn)斗機還不是很熟悉,所以臨出發(fā)前還在座艙中學(xué)習(xí)各部機件的操作方式,可見敵軍已經(jīng)是到了垂死掙扎的邊沿,已經(jīng)是孤注一擲了。
不過鄭永達帶領(lǐng)的11個僚機飛行員卻是從敵3個中隊中選出來的,所以對這次行動他充滿了信心。此時,在他的臉上露出了猙獰的笑容。
在鄭永達的率領(lǐng)下,敵人12架F-47N朝東磯列島的方向飛來。敵人出發(fā)后發(fā)現(xiàn),東海上空都覆蓋著非常低的云層,依照時間的推算和羅盤的引導(dǎo),國民黨軍機群到達了大陳的空域。
敵機到達大陳后,下方仍是濃密的云層,灰蒙蒙的,無法觀察海面的具體情況,所以敵12架F-47N依舊在空中盤旋。
敵機在空中盤旋了一會兒,鄭永達好不容易發(fā)現(xiàn)一個小云洞,于是馬上推頭鉆下,因為那個洞實在太小,大編隊必須化整為零逐次通過,如此一來使得原有的隊形全都散了。
到6時43分,解放軍發(fā)現(xiàn)了敵人的機群,距離約1?8萬米。“瑞金”保持原航向,“興國”艦則向左出列,成防空隊形。
6時45分,解放軍海軍編隊左舷110度發(fā)現(xiàn)敵F-47型飛機4架,高度50米,在距艦隊約9000米時,作戰(zhàn)指揮員下令射擊敵機。
當(dāng)時從國民黨軍飛行員的角度往下看,遠遠地看見,海面除了霧氣騰騰之外,還依稀可以看見散布著各式各樣的船只,但一時之間還無法辨別目標(biāo)。敵2號機何建彝中尉突然發(fā)現(xiàn)右下方的兩點,他仔細觀察后才發(fā)現(xiàn),正有船只不斷向空中射來炮彈!
原來“瑞金”與“興國”兩艦指揮員搶先開火,由于開火距離偏遠,對敵機幾乎沒有構(gòu)成威脅。
敵機發(fā)現(xiàn)解放軍的目標(biāo)后,指揮官鄭永達當(dāng)即對著距離較近的“瑞金”艦俯沖而下,以50米高度進入,實行超低空轟炸。
本來編隊左舷110度,距離9000米發(fā)現(xiàn)低空的F-47型飛機時,就應(yīng)下令躲避,這時將有約40秒時間,可轉(zhuǎn)約60度角,將敵機置于艦尾方向。
根據(jù)計算,敵機從90度舷角進入實施超低空投彈攻擊的平均命中概率,比從0度或180度舷角進入投彈攻擊的平均命中概率要大4倍,所以,采取躲避方法可以大大地降低敵超低空攻擊的效果。
但”瑞金”艦由于過于冒險,并沒有及時機動,也沒有進行躲避,而是不斷發(fā)射炮彈,這就暴露了目標(biāo)。敵機在距離”瑞金”艦左舷200米處投下了炸彈,只見兩股爆炸水柱在船首旁激起。幸虧有兩枚炸彈未直接命中。
在這個時候,狡猾的敵中尉何建彝和長機拉開了距離,采取相近的方向和高度進入實行平桅轟炸。
按照當(dāng)時情況,敵機進入戰(zhàn)斗航路有45秒的時間,“瑞金”艦的戰(zhàn)術(shù)半徑就是25秒,完全可以從容躲避,不幸的是,“瑞金”艦又沒有及時躲避,而是一味地只管射擊敵機。
敵機從左舷110度舷角進入時,正確的躲避方法應(yīng)該是:右滿舵,將敵機置于180度舷角的艦尾方向上。然而”瑞金”艦艦長卻下達了“左舵”的口令,以小舵角轉(zhuǎn)向進行躲避,結(jié)果正好把90度舷角置于敵機進入的方向上了。
正在關(guān)鍵時刻,當(dāng)時“瑞金”和“興國”艦的8門25毫米高炮全部發(fā)生了故障,沒有來得及進行修復(fù),只剩4門76?2毫米炮和4門37毫米炮。
“瑞金”艦這時亂了套,導(dǎo)致對空射擊方法發(fā)生錯誤。當(dāng)時本應(yīng)該集中朝一個方向反擊,“瑞金”艦用的卻是分散射擊,以致火力密度不夠,后又改用雙數(shù)彈幕,以致出現(xiàn)射擊空隙為敵機所乘。
6時52分,“瑞金”艦沉沒,有56名戰(zhàn)士壯烈犧牲,40名戰(zhàn)士受傷。
在這之后,敵機又向“興國”號展開攻擊,“興國”艦指揮員正確進行抗擊和躲避,敵機被擊落,“興國”艦未受任何損失。毛澤東及時發(fā)出指示
5月18日7時8分,在“南昌”艦上的邵震接到“興國”艦發(fā)來的電報:
瑞金艦損傷。
事實上,“瑞金”艦此時已經(jīng)沉沒了,而電報是在“瑞金”艦沉沒前發(fā)出的。
接到電報后,編隊指揮所馬上命令炮艇中隊快速營救“瑞金”和“興國”兩艦。到7時16分,編隊指揮所再次接到“興國”艦第二封電報:
瑞金艦被炸沉。
邵震立刻復(fù)電:
全力搶救海上失事人員。
軍務(wù)參謀王彥聽到這個消息后大為震驚,半天沒有緩過神來。
就在幾個小時前,他還在“瑞金”艦上,親眼看到艦隊補充彈藥,但沒有想到剛剛離開沒多久就傳來這樣的噩耗。
當(dāng)時尋找到彈藥補給船后,聶奎聚見王彥一夜未眠,就勸說他睡一會兒,等待新的命令。王彥還沒有睡醒,“南昌”艦汽艇就來報告說有任務(wù),如果不及時去恐怕“瑞金”艦就保不住了,所以他趕快穿上衣服朝出事的地方奔去。
雖然“瑞金”艦在敵機的襲擊下沉沒了,但在服役的4年間,該艦共參加作戰(zhàn)9次,航行1?8萬多海里,可謂立下過赫赫戰(zhàn)功。
海軍黨委為客觀處理“瑞金”艦問題,特別保留“瑞金”的艦名,并重新賦予另一艘護衛(wèi)艦為“瑞金”艦。
“瑞金”、“興國”兩艦,艦炮本是老式的單管76和37炮,但面對敵機從兩個方向超低空的攻擊,兩艦進行編隊集火抗擊,取得了擊落敵機1架,擊傷1架的勝利戰(zhàn)果。
“瑞金”艦沉沒是華東軍區(qū)海軍創(chuàng)建以來最嚴(yán)重的損失,因此,作戰(zhàn)指揮部進行了認真總結(jié)。大家認為,戰(zhàn)斗中損失是難免的,但“瑞金”艦的重大損失,主要是指揮失誤,特別是艦長缺乏在突發(fā)事變面前所必備的良好心理素質(zhì)和高度的智慧與才能。
而“興國”艦在同樣遇到空襲時,正確地實施了抗擊和躲避,結(jié)果未受損失。實戰(zhàn)證明,超低空平桅轟炸是完全可以被粉碎的。另一方面,在擁有制空權(quán)的情況下也不可麻痹大意。
“瑞金”艦沉沒事件帶來了深遠的影響。此后,臺灣海峽的歷次海戰(zhàn),解放軍均無千噸以上的大中型軍艦參加。畢竟中國傳統(tǒng)上是追求萬無一失,同有海盜冒險傳統(tǒng)的歐洲和日本海軍有根本的區(qū)別。
后來浙東前線指揮部在黃巖召開會議,在這次會上,張愛萍沒有責(zé)怪“瑞金”艦的主要負責(zé)人,他給軍委發(fā)電報,一個人承擔(dān)了指揮責(zé)任。
毛澤東電示華東軍區(qū)及張愛萍:
不要因為一艦得失而引起其他意外。解放軍空中兩戰(zhàn)兩捷
就在“瑞金”艦沉沒的當(dāng)天,15時25分,在漁山列島上空有兩架國民黨飛機由南向北飛來。
隨后,解放軍又在披山以東20公里處發(fā)現(xiàn)另一批4架敵機在大陳島、一江山島一帶活動。
指揮所當(dāng)即判斷:
在大陳、一江山活動的敵機企圖引誘我機南伸作戰(zhàn),其目的是掩護經(jīng)漁山飛來的雙機偷襲艦艇。
指揮員命令飛行員王萬林、宋國卿雙機飛至南田、頭門山上空,鉗制在大陳、一江山活動的敵機,掩護飛行員宗德峰、尹宗茂雙機攔殲經(jīng)漁山飛來偷襲艦艇的敵機,飛行員石瑛、?;茧p機擔(dān)任增援。
宗德峰、尹宗茂雙機到達南韭山空域后,設(shè)在“南昌”艦上的目標(biāo)引導(dǎo)組不斷通報敵機的位置,艦載高炮同時進行指示性射擊,在敵機附近打出一連串爆煙,引導(dǎo)雙機實施攻擊。
在宗德峰的掩護下,尹宗茂出其不意地迅速接近敵長機,在距離500米時猛烈射擊,一舉將其擊落,打擊了敵人的囂張氣焰,也為沉沒的“瑞金”艦報了仇。
5月19日,是蔣介石舉行“連任總統(tǒng)大典”的前一天。這天氣象很復(fù)雜,海上云高2000米左右。
12時46分,國民黨空軍8架F―86型戰(zhàn)斗轟炸機突襲東磯列島,一批4架向漁山方向飛去,一批4架活動在大陳島一帶。
寧波機場指揮員估計敵機的真正企圖是一批作佯動,一批繞道漁山然后突然下降轉(zhuǎn)向,襲擊剛解放的田岙、頭門山等島嶼及附近停泊的艦艇。
面對這種情況,寧波機場指揮員決定派王萬林和宋國卿、宗德峰和尹宗茂兩隊雙機間隔兩分鐘連續(xù)起飛,直線出航攔殲前一批敵機于頭門山、一江山一線,對后一批則暫不出擊。
王萬林、宋國卿雙機首先到達頭門山以東上空。宋國卿在左下方發(fā)現(xiàn)敵機,王萬林即令其攻擊,同時呼叫宗德峰、尹宗茂雙機迅速趕到戰(zhàn)區(qū)。
漁山當(dāng)時屬于國民黨軍隊控制的范圍,4架F―86飛過漁山上空之后,果然左轉(zhuǎn)彎降低高度,直奔停泊有華東軍區(qū)海軍艦艇的頭門山而來,正好被王萬林雙機擋住了去路。
敵機為了取得艦、島對空火力的掩護,從云上穿到云下,引誘王萬林、宋國卿到低空作戰(zhàn),這使空戰(zhàn)出現(xiàn)了復(fù)雜的態(tài)勢。
王萬林和宋國卿毫不畏懼地從云上追到云下。
海上的3艘敵艦立即向王、宋射擊。
王萬林在抗美援朝戰(zhàn)爭中曾多次與美機作戰(zhàn),擊落過美空軍F―4U型戰(zhàn)斗轟炸機,具有空中作戰(zhàn)的經(jīng)驗。
所以,王萬林掩護宋國卿追到云下后,宗德峰雙機也趕到了戰(zhàn)區(qū),
王萬林便把飛機拉起,從高處指揮攻擊。宋國卿降低高度迅速繞到敵僚機尾后,一舉將敵僚機擊落。頓時敵機隊形散亂,將炸彈扔到了海里。
王萬林乘隙向敵長機發(fā)起攻擊,在距離400米處兩次開炮將其擊傷,隨后又重新占位,逼近負傷的敵機,連續(xù)3次射擊將其擊落。
王萬林、宋國卿退出戰(zhàn)斗時,敵艦發(fā)射的炮彈不斷在空中爆炸,雖然均未命中,但也構(gòu)成了一定的威脅。
尹宗茂向另一架敵機發(fā)起攻擊,由于俯沖角過大,第一次攻擊未成。經(jīng)指揮員提醒,再次占位,從敵機尾后進行攻擊,結(jié)果將敵機擊落。
然后,尹宗茂迅速下降到100米以下超低空,避開敵艦炮火,退出戰(zhàn)斗。王萬林率隊連續(xù)擊落3架敵機后,僅存的一架敵機已毫無斗志,被宋國卿擊傷后不得不向南逃竄。
在戰(zhàn)區(qū)條件相當(dāng)復(fù)雜的情況下,解放軍打了一次成功的殲滅戰(zhàn),保衛(wèi)了東磯列島和海上艦艇的安全,取得了卓有成效的戰(zhàn)果。
東磯列島作戰(zhàn),從5月11日開始,至20日結(jié)束,共進行各種戰(zhàn)斗14次,擊傷敵艦5艘,擊落敵機7架,擊傷4架,俘敵帆船1艘。
東磯列島作戰(zhàn)雖然不是一次大規(guī)模的戰(zhàn)役,但陸軍、海軍艦艇部隊、海軍航空兵部隊都參加了,可以說是解放軍陸海空聯(lián)合作戰(zhàn)的前奏曲,積累了海軍和空軍的經(jīng)驗。
東磯列島的解放,打擊了國民黨海、空軍的囂張氣焰,扭轉(zhuǎn)了三門灣海上斗爭的形勢,為以后解放一江山島和大陳島創(chuàng)造了十分有利的條件,因此具有重大的意義。
本書主要參考資料
《新中國海戰(zhàn)檔案》崔京生著 中國青年出版社
《開國十少將》宋國濤著 中共黨史出版社
《新中國軍旅大事紀(jì)實》張麟、程秀龍著 湖南人民出版社
《海濱激戰(zhàn)》本書編委會編著 河南人民出版社
《中國革命戰(zhàn)爭紀(jì)實》金立昕著 人民出版社
《解放戰(zhàn)爭大全景》豫潁主編 軍事誼文出版社
《十大王牌軍》本書編委會編著 廣西人民出版社
《震撼人心的歷史瞬間》樊易宇 鄧生斌著 長征出版社
《解放軍英雄傳》本書編委會著 解放軍出版社
《五十年國事紀(jì)要》余雁著 湖南人民出版社
《國史全鑒》本書編委會編著 團結(jié)出版社
《三野十大主力傳奇》張敬山著 黃河出版社
《中國雄師――第三野戰(zhàn)軍》本書編委會編著 中共黨史出版社
《第三野戰(zhàn)軍簡史》王輔一著 中共黨史出版社
《高歌向海洋》本書編委會編著 福建人民出版社
《臺海對峙六十年》本書編委會著 中華傳奇出版社