五、代表團(tuán)回國途中

●毛澤東說：“人們可以看得見：業(yè)已經(jīng)過條約固定下來的中蘇兩大國人民的團(tuán)結(jié)將是永久的，不可破壞的，沒有人能夠分離的。”

●毛澤東說：“我們國家還很窮，不能浪費(fèi)，不能搞大魚大肉、山珍海味……”

●毛澤東對蘇聯(lián)專家說：“現(xiàn)在，我們頭上的問題已經(jīng)解決了，而腳下的問題還沒有解決。”

● 代表團(tuán)回國途中毛澤東一行踏上回國專列

1950年2月16日，斯大林在克里姆林宮舉行宴會，為毛澤東餞行。

參加這次宴會的有：毛澤東主席、周恩來總理、東北人民政府副主席李富春、中華人民共和國駐蘇大使王稼祥、新疆省人民政府副主席賽福鼎、伍修權(quán)、歐陽欽、邊章五、師哲和葉子龍。

蘇方出席宴會的有：什維爾尼克、莫洛托夫、馬林科夫、貝利亞、伏羅希洛夫、米高揚(yáng)、卡岡諾維奇、赫魯舍切夫、布爾加寧、維辛斯基、華西列夫斯基元帥、孟希科夫、葛羅米柯、佐林、蘇聯(lián)駐中華人民共和國大使羅申、陸軍上將施蒂門柯、準(zhǔn)上將日加列夫、海軍上將尤馬謝夫，以及蘇聯(lián)駐中華人民共和國商務(wù)代表米古諾夫。

宴會是在友好輕松的氛圍中進(jìn)行的，賓主雙方紛紛舉杯為中蘇兩國的友誼干杯。

2月17日，毛澤東、周恩來率中國代表團(tuán)一行登上回國的專列，結(jié)束了這次具有重大歷史意義的蘇聯(lián)之行。

前往雅羅斯拉夫車站送行的有蘇聯(lián)部長會議副主席莫洛托夫、米高揚(yáng)及布爾加寧，蘇聯(lián)外交部部長維辛斯基，蘇聯(lián)對外貿(mào)易部部長孟?？品颍K聯(lián)外交部副部長葛羅米柯，蘇聯(lián)駐中華人民共和國特命全權(quán)大使羅申，莫斯科市蘇維埃主席雅斯諾夫，莫斯科市衛(wèi)戍司令西尼洛夫中將，蘇聯(lián)外交部第一遠(yuǎn)東司代理司長庫爾久科夫，蘇聯(lián)外交部交際司副司長布舒也夫及蘇聯(lián)外交部其他高級負(fù)責(zé)人員。

前往車站送行的，還有中國駐蘇特命全權(quán)大使王稼祥及大使館全體人員，捷克斯洛伐克共和國特命全權(quán)大使拉斯什維契卡，朝鮮民主主義人民共和國特命全權(quán)大使朱寧河，保加利亞人民共和國特命全權(quán)大使布拉果耶娃夫人，羅馬尼亞人民共和國特命全權(quán)大使布吉奇，匈牙利人民共和國特命全權(quán)大使索貝克，蒙古人民共和國特命全權(quán)公使伊丹甲布，阿爾巴尼亞人民共和國特命全權(quán)公使納塔奈利，德意志民主共和國外交使團(tuán)團(tuán)長阿貝爾及波蘭共和國臨時代辦贊布羅維奇。

送行時，火車站上排列有榮譽(yù)儀仗隊(duì)，并奏中華人民共和國及蘇聯(lián)的國歌?；疖囌旧蠎覓煊兄腥A人民共和國和蘇聯(lián)的國旗。

在登上列車之前，毛澤東在擴(kuò)音機(jī)前發(fā)表臨別演說：

親愛的同志，朋友們：

我和中國代表團(tuán)同仁周恩來同志等這次在莫斯科會見了斯大林大元帥以及蘇聯(lián)政府其他負(fù)責(zé)同志，我們相互間在中蘇兩大國人民根本利益的基礎(chǔ)上所建立起來的充分了解與深厚友誼，是難以用言語來形容的。人們可以看得見，業(yè)已經(jīng)過條約固定下來的中蘇兩大國人民的團(tuán)結(jié)將是永久的，不可破壞的，沒有人能夠分離的。而這種團(tuán)結(jié)，不但必然要影響中蘇兩大國的繁榮，而且必然要影響到人類的將來，影響到全世界和平與正義的勝利。

留在蘇聯(lián)的時期內(nèi)，我們曾經(jīng)參觀了許多工廠和農(nóng)場等，看見了蘇聯(lián)工人、農(nóng)民和知識分子從事社會主義建設(shè)的偉大成就，看見了蘇聯(lián)人民在斯大林同志和聯(lián)共黨的教育之下所養(yǎng)成的革命精神與實(shí)際精神相互結(jié)合的作風(fēng)，證實(shí)了中國共產(chǎn)黨人歷來的信念，即：蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)文化及其他各項(xiàng)重要的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，將成為新中國建設(shè)的榜樣。

我們在蘇聯(lián)首都莫斯科以及在十月革命策源地的列寧城，受到了熱烈的招待，當(dāng)我們離開這偉大的社會主義首都的時候，特向斯大林大元師、蘇聯(lián)政府和蘇聯(lián)人民致衷心的謝意。

中蘇永久友好和永久合作萬歲！

蘇聯(lián)人民萬歲！

世界革命導(dǎo)師與中國人民的摯友――斯大林同志萬歲！

17日22時30分，毛澤東和周恩來登上蘇聯(lián)列車，離開莫斯科回國。

為他們服務(wù)的許多蘇方工作人員知道消息后,顧不得穿上大衣，站在冰天雪地里送行。

后來才知道，這些服務(wù)人員都是在斯大林身邊工作的人。蘇聯(lián)服務(wù)人員稱贊中國領(lǐng)袖親切、平易近人。毛澤東以他的德高望重、慈祥可親，博得了蘇方工作人員的敬重與愛戴。

2月17日啟程的那天上午，周恩來對毛澤東住處的全體工作人員做了統(tǒng)計(jì)，親自為他們每個人準(zhǔn)備了紀(jì)念品。全部禮品分配妥當(dāng)后，工作人員們前來領(lǐng)取自己的那一份，并向周總理握手致謝。

最后領(lǐng)取紀(jì)念品的是瓦利婭、瑪露霞和克信妮，她們3位同中國代表團(tuán)朝夕相處時間較長，也是同毛澤東、周恩來接觸最多的人。

尤其是瓦利婭，她原在斯大林的餐廳工作。周恩來見她做事麻利，常常一個人照顧―二十人的飲宴，而且從容不迫、有條有理。所以在閑談中多次夸贊瓦利婭輕巧靈活，既能吃苦耐勞，又形如飛燕。

管毛澤東房間衛(wèi)生的就是平時為斯大林打掃衛(wèi)生的30多歲的格魯吉亞人瑪露霞。瓦利婭不喜歡說話，而瑪露霞則愛說愛笑。

一次，周恩來的警衛(wèi)秘書何謙在值班，瑪露霞同他聊起來，盡管語言不通，各說個的，但仍然談笑風(fēng)生。毛澤東正在睡覺，被他們吵醒了，起身循聲而去，發(fā)現(xiàn)是他們，也加入了他們的說笑。

工作人員們幫助中國貴賓把要帶的物品搬上汽車，并把毛澤東、周恩來一直送上汽車。三個女工作人員她們連大衣都沒來得及穿，站在冰天雪地里目送毛澤東，周恩來離去。

望著望著，她們個個都流了淚，特別是互利婭哭得特別厲害,她雙手捂住自己的臉，泣不成聲。瓦利婭、瑪露霞都是斯大林的貼身服務(wù)人員，毛澤東以他的德高望重、慈祥可親，博得她們的敬重和愛戴。

周恩來則以他特有的平易近人的作風(fēng)和忠厚長者的風(fēng)度，使服務(wù)人員樂于接近他、親近他。

回程的列車就要啟動了，這時，車廂里擠滿了中蘇雙方的保衛(wèi)人員，莫洛托夫想和毛澤東再講幾句話，好不容易才硬擠進(jìn)去。

他向毛澤東轉(zhuǎn)達(dá)了斯大林的話，大意是：望你注意身體健康。多加保重，在路上、在國內(nèi)都要注意保重身體，切勿大意。

另外，要注意搞好保衛(wèi)工作。不要輕視敵人，更不能麻痹大意。你們的道路是遙遠(yuǎn)的，行程是漫長的，只有有了健康的體格，才能繼續(xù)自己的行程。我們祝愿你一路順風(fēng)，平安到達(dá)目的地。

莫洛托夫最后說：“回國的路途很遠(yuǎn)，在蘇聯(lián)如同在家里一樣，你如果愿意在蘇聯(lián)境內(nèi)的某地休息或游覽參觀，我們都可以按照你的意愿安排好。”

隨行的還有胡志明。毛澤東、周恩來、胡志明各一個車廂。負(fù)責(zé)送行的蘇聯(lián)外交部副部長和工作人員是一個車廂，中方人員有歐陽欽、葉子龍、汪東興等人。

李富春、葉季壯、李強(qiáng)等均留在莫斯科繼續(xù)談判。

列車啟動了，毛澤東、周恩來一行踏上了歸程。

在車上，毛澤東研究了鐵路沿線各地的情況，決定每到一個大站，不論白天黑夜，都要下車參觀。毛澤東沿途參觀蘇聯(lián)城市

1950年2月17日，毛澤東結(jié)束了對蘇聯(lián)的訪問，乘火車離開莫斯科回國。

專列到達(dá)斯維爾德洛夫斯克城時，已經(jīng)是深夜23時了。斯維爾德洛夫斯克城是俄羅斯烏拉爾最大城市和工業(yè)、交通、文化中心，葉卡捷琳堡州首府。

專列到達(dá)斯維爾德洛夫斯克城后，一家機(jī)械制造廠的主人建議代表團(tuán)參觀機(jī)械制造廠，但代表團(tuán)到那里時，廠里的工人早巳下班了，只有汽錘車間尚有幾個工人在操作，大概是專門為了讓毛澤東一行看看6噸級的大型汽錘工作的情形。

代表團(tuán)還參觀了聯(lián)合電力與熱力廠及斯維爾德洛夫大學(xué)。這所大學(xué)的學(xué)生們都睡了，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及教授們在烏拉爾地質(zhì)博物館專候中國貴賓。

這所大學(xué)主要是研究烏拉爾地區(qū)的礦藏。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)贈送給毛澤東一個精致的烏拉爾山模型，在這個模型上用寶石標(biāo)明了烏拉爾山的礦產(chǎn)品種和位置。整個模型五顏六色，非常漂亮。毛澤東把它帶回北京后，曾陳列在中南海里。

在鄂木斯克，毛澤東游覽了市容，參觀了機(jī)器工具制造廠。廠領(lǐng)導(dǎo)特意引導(dǎo)中國客人參觀了正在加工中方定貨的車間。并說：工人們特別熱情地精心趕制這批定貨，部分成品正裝箱出廠，陸續(xù)運(yùn)往中國。

當(dāng)?shù)竭_(dá)新西伯利亞時，已是黃昏。在這里，毛澤東參觀丁契仁洛夫飛機(jī)工廠和制造槍炮的兵工廠。這兩個廠都是國防工廠，從未對外國人開放過。

午夜時分，毛澤東、周恩來到大戲院觀看演出。熱情的演員們幾乎等了一夜，晚上演出結(jié)束后一直沒有卸裝。毛澤東到后，他們立即演出芭蕾舞劇。

蘇方安排毛澤東一行到大戲院不僅是看戲，而且也讓客人們看看大戲院的建筑。這座大戲院前后用了20多年才建成，非常雄偉和華麗，給代表團(tuán)留下了非常深刻的印象。

當(dāng)車隊(duì)返回火車站時，主人又邀請毛澤東參觀車站的新型調(diào)度室。這時在調(diào)度室值班的是一位20多歲的姑娘。她的頭飾、胸飾明光閃閃、燦爛異常，在強(qiáng)烈的燈光下，耀眼刺目，使人無法睜眼。

毛澤東走進(jìn)屋子，女值班員熱情地起身迎接，和毛澤東握手，但沒來得及談話，毛澤東就轉(zhuǎn)身退出了房間。他低聲說，光線太刺眼了。

2月22日，專列抵達(dá)克拉斯諾雅爾斯克城，受到當(dāng)?shù)攸h政軍領(lǐng)導(dǎo)的歡迎。

毛澤東一行參觀了生產(chǎn)自動推進(jìn)聯(lián)合收割機(jī)的工廠，晚上觀看了俄羅斯歌曲合唱隊(duì)的演出。其中有一組新編的歌曲，內(nèi)容是贊頌斯大林、毛澤東和中蘇友好的，給觀眾留下了深刻的印象。這組節(jié)日是專門為迎接毛澤東的到來而趕排的。

23日，毛澤東在旅途中致電斯大林元帥，祝賀蘇聯(lián)紅軍建軍節(jié)。

24日，毛澤東在伊爾庫茨克逗留了數(shù)小時。游覽了市容，并參觀了茶葉包裝廠。當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)干部向毛主席詳細(xì)介紹了這家工廠的情況和生產(chǎn)程序，并再三說明該廠用的茶葉全部從中國進(jìn)口，產(chǎn)品行銷全蘇。

當(dāng)專車經(jīng)過布利亞特蒙古自治共和國的首府烏蘭烏德時，當(dāng)?shù)攸h政軍領(lǐng)導(dǎo)登車看望毛澤東，恭請中國客人進(jìn)城憩息，但毛澤東婉言謝絕了。這使他們很失望。

這里原是中國領(lǐng)土，當(dāng)?shù)鼐用窕臼敲晒抛迦耍袊鴼v史上著名的“蘇武牧羊”的故事，就發(fā)生在這兒。毛澤東不在此停留也許有更深一層的考慮。

25日，毛澤東一行在赤塔停留時，參觀了一所幼兒園，并欣賞了孩子們的演出。他們的舞蹈和歌唱都是贊揚(yáng)中蘇兩國友誼和偉大領(lǐng)袖的。由于赤塔可供參觀的地方不多，中國貴賓們很快又登上列車，繼續(xù)趕路了。

列車到了邊界終點(diǎn)站奧特堡爾時，蘇聯(lián)副外長拉夫倫捷夫登上毛澤東的車廂作最后話別。毛澤東視察哈爾濱

1950年2月26日，毛澤東乘坐的專列經(jīng)過在蘇聯(lián)境內(nèi)10天的行駛，抵達(dá)蘇聯(lián)邊境城市奧特堡爾站。蘇方人員一直護(hù)送到中國境內(nèi)的滿洲里車站，幫助中國同志完成換車、裝車等工作后才離開。

由于蘇方為中國訪問團(tuán)提供了認(rèn)真負(fù)責(zé)的安全保衛(wèi)工作，使毛澤東這次出訪十分順利。毛澤東吩咐汪東興、葉子龍代表他本人及周恩來，向蘇方列車上的保衛(wèi)人員和工作人員致謝并告別，還送了20箱橘子、香蕉等水果表示謝意。

抵達(dá)滿洲里后，毛澤東與專門前來迎接的高崗、羅瑞卿、滕代遠(yuǎn)、楊奇清、汪金祥等見面，踏上了祖國的土地。毛澤東顯得十分高興，一路上和他們談笑風(fēng)生。

2月27日10時，列車經(jīng)過興安嶺到達(dá)海拉爾車站，由于海拔較高，氣溫比平地寒冷。當(dāng)時萬里無云，陽光明媚，周圍望去都是皚皚白雪。

列車在此要更換機(jī)車，除了胡志明沒有下車外，其余同志紛紛隨著毛澤東、周恩來緩步走下列車，到站臺上一邊呼吸新鮮空氣，一邊觀賞祖國北部絢麗多彩的風(fēng)光。大家隨意圍繞在毛澤東周圍邊走邊談。

滕代遠(yuǎn)緊跟在毛澤東身旁，邊走邊向毛澤東介紹車站的情況。當(dāng)他們走到一組道岔前面，毛澤東把右手從皮大衣內(nèi)伸出，用食指指著道岔問滕代遠(yuǎn)：“這是什么東西？干什么用的？”

滕代遠(yuǎn)立即報(bào)告說：“這是道岔。專門用它來撥開鐵軌，使列車不會撞頭。”

“是嗎？”毛澤東仔細(xì)看了看。

滕代遠(yuǎn)說：“扳道岔的叫扳道員，工作時很吃力，勁小的還扳不動。”

“啊，這個玩藝還不簡單呢！”毛澤東微笑著說。

滕代遠(yuǎn)笑了笑接著說：“鐵路上這一套東西名堂不少呢！”

“是?。?rdquo;毛澤東點(diǎn)點(diǎn)頭。

馮紀(jì)、任遠(yuǎn)跟在毛澤東身后，認(rèn)真地聽著毛澤東和滕代遠(yuǎn)的談話。東北鐵路公安局嚴(yán)佑民局長手握照相機(jī)，懷著激動的心情，把毛澤東和滕代遠(yuǎn)談話的情形很快地抓拍下來，留下了一張寶貴的照片。

經(jīng)過長途跋涉，毛澤東一行于2月27日下午到達(dá)哈爾濱。

當(dāng)天，哈爾濱車站外和月臺上密布警衛(wèi)。14時15分，毛澤東乘坐的專列徐徐駛進(jìn)哈爾濱火車站。

由于哈爾濱是全國解放較早的大城市，國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展得比較快，再加上是邊境城市，所以，省市領(lǐng)導(dǎo)外事活動多，穿戴也比較講究。盡管當(dāng)時還在實(shí)行供給制，但是衣、食、住、行各方面條件要比關(guān)內(nèi)剛解放的城市好得多。

毛澤東抵達(dá)哈爾濱，他精神飽滿，體力充沛。到達(dá)位于南崗區(qū)頤園街1號住地后，就立刻聽取松江省委書記張策和哈爾濱市委書記、市長饒斌等人的匯報(bào)。

聽取匯報(bào)后，毛澤東不顧疲憊，在滕代遠(yuǎn)、張策、饒斌等陪同下，到哈爾濱機(jī)車車輛修理廠視察。

這是建國后，毛澤東首次視察大型工廠。他直接到各個生產(chǎn)車間，了解工廠的生產(chǎn)情況，與工人群眾攀談，和人民群眾打成一片。

毛澤東在視察中說：

哈爾濱是全國最早解放的大城市。這個工廠是哈爾濱最大的工廠，你們要管好這個廠，應(yīng)該給全國工廠做出榜樣。

毛澤東還強(qiáng)調(diào)依靠廣大工人管理好工廠，不懂要好好學(xué)習(xí)。他要求廠領(lǐng)導(dǎo)既要發(fā)揮老工人的作用，依靠他們管理工廠。又要培養(yǎng)新工人，通過技工學(xué)校、職工夜校，提高工人的文化技術(shù)水平。

從工廠出來，在省、市委負(fù)責(zé)同志的陪同下，毛澤東來到當(dāng)時哈爾濱市最高的建筑國際旅行社，登上樓頂平臺，迎著凜列的寒風(fēng)，俯瞰哈爾濱。

毛澤東一邊聽著饒斌對哈爾濱行政區(qū)劃和布局的介紹，一邊順著他的手勢辨認(rèn)著商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、學(xué)校的具體位置，并饒有興致地問：“哈爾濱市有多少人口，有多少外國人?”

當(dāng)?shù)弥枮I消費(fèi)需求明顯大于生產(chǎn)能力，外國貨和外地產(chǎn)品充斥市場的情況后，毛澤東打斷饒斌的話嚴(yán)肅地說：“你們要下決心把哈爾濱這個消費(fèi)城市改造為生產(chǎn)城市。”

晚上，毛澤東沒有用特地為他準(zhǔn)備好的高級沙發(fā)床和舒適的新被褥，而是讓警衛(wèi)員換上硬板床，鋪上自己攜帶的行李，就連毛巾都是自己帶來的。

洗完澡后，他和往常一樣把毛毯往床頭一搭看起書來，24時才睡下。

當(dāng)時，哈爾濱很多干部的穿戴比過去闊氣許多，對來往的客人接待規(guī)格比較高，給人一種不夠樸素的印象。

從大環(huán)境講，哈爾濱這個城市很洋化，到處都是俄式建筑，而毛澤東下榻的頤園街1號，是1922年由俄裔林場主葛瓦列斯基所建，歐式住宅庭院，又是這些氣派豪華的歐式建筑中的精華，內(nèi)外裝飾得富麗堂皇。

毛澤東來到頤園街l號時天已經(jīng)快黑了，毛澤東進(jìn)到屋里脫下大衣，看了看前廳的大鏡子說：“這里真闊氣。”

到晚上，省、市領(lǐng)導(dǎo)們準(zhǔn)備了特別豐盛的晚飯，可是毛澤東的眉頭卻逐漸鎖緊。由于有越南民主共和國主席胡志明在場，毛澤東沒說什么。他對這些吃的并不感興趣，只在兩三個盤中夾點(diǎn)菜，吃了半碗米飯，其他都沒有動就放下了筷子。

飯后，他對時任哈爾濱市市長的饒斌說：“我們國家還很窮，不能浪費(fèi)，不能搞大魚大肉、山珍海味。吃米飯和蔬菜就可以嘛！”

聽了毛澤東的批評，當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)才明白他在飯桌上吃得很少的原因。

饒斌當(dāng)即表示，以后“一定照辦”。吃過晚飯后，毛澤東來到二樓，在走進(jìn)寢室時再一次說：“這里真闊氣。”

晚飯后，省、市負(fù)責(zé)同志知道了毛澤東即將于第二天早晨起程，都深感惋惜和留戀，希望主席能夠在這重要的歷史瞬間留下點(diǎn)什么。

經(jīng)商量后，大家一致建議請求毛澤東題詞。在面見毛澤東后，張策、饒斌等同志說：“我們省市委請主席給指示方向。”

毛澤東沒有立即回答，點(diǎn)燃一支煙和大家攀談起來，問了生活、學(xué)習(xí)和工作情況。毛澤東問張策同志說：“你們是住平房還是住樓房？”當(dāng)張策回答說住樓房時，毛澤東一語雙關(guān)地說：“可不要上得樓來下不去，住樓房容易出官僚主義啊！”

說完，他沉思片刻，揮筆為松江省委寫下：

不要沾染官僚主義作風(fēng)

當(dāng)時的省市領(lǐng)導(dǎo)感到毛澤東題詞給他們敲響了警鐘，哈爾濱市委曾專門開會討論毛澤東的題詞，要求廣大干部保持艱苦奮斗傳統(tǒng)和樸素節(jié)儉的作風(fēng)，不要脫離群眾。

第二天，毛澤東在哈爾濱人民戀戀不舍的目光中登上返回北京的專列。

毛澤東、周恩來在哈爾濱、長春稍事停留，接見地方干部后，在沈陽大和旅社住了幾天。

毛澤東因身體疲勞，只開了一次干部會，也沒有在市內(nèi)參觀游覽。

一天早飯后，毛澤東說要出去走走，葉子龍立即要了3臺車。原來毛澤東是去看望蘇聯(lián)專家。到蘇聯(lián)專家住所后，毛澤東對他們說：“現(xiàn)在，我們頭上的問題已經(jīng)解決了，而腳下的問題還沒有解決。”

蘇聯(lián)專家們對東方人這種特有的機(jī)敏和幽默一時沒有理解，他們以為毛澤東所說的“頭上問題”是指思想和理論，“腳下的問題”足指實(shí)踐和實(shí)際。

翻譯向他們解釋說：“‘頭上的問題’，是指我們推翻了壓在我們頭上的三座大山，打倒了蔣介石國民黨的反動統(tǒng)治；‘腳下的問題’是指要建設(shè)好我們的國家，造福于人民。”代表團(tuán)順利返回北京

1950年3月4日，中央人民政府主席毛澤東和政務(wù)院總理周恩來等一行到達(dá)首都北京。

前往車站歡迎的有中央人民政府副主席朱德、劉少奇、李濟(jì)深、張瀾，秘書長林伯渠，政務(wù)院副總理董必武、陳云、郭沫若、黃炎培，政府委員李立三、吳玉章、彭真、薄一波、羅榮桓、徐特立、蔡暢、劉格平、馬敘倫、沈鈞儒、沈雁冰、陳叔通、司徒美堂、蔡廷鍇、彭澤民、傅作義、章伯鈞、張奚若、譚平山、柳亞子、張東蓀、龍?jiān)?，外交部副部長李克農(nóng)、章漢夫，北京市人民政府市長聶榮臻及中央人民政府各委、部、會、院、署、行的首長，中國人民解放軍陸?？哲姼呒壾姽伲袊嗣裾f(xié)全國委員會委員，各民主黨派、各人民團(tuán)體的代表。

前往車站歡迎的還有蘇聯(lián)大使館代辦史白夫，武官郭托夫中將，參事齊赫文，商務(wù)副代表尼古拉也夫，首席副武官杜樂文上校；捷克大使魏斯柯普夫博士；朝鮮大使李周淵，參事霍英、金國輔；匈牙利公使夏法朗柯，參事費(fèi)凱爾特；波蘭大使館代辦畢羅奇及蘇聯(lián)駐北京代理總領(lǐng)事謝列金等各國外交使領(lǐng)。

毛澤東、周恩來在樂隊(duì)高奏中華人民共和國國歌后，檢閱了儀仗隊(duì)，并與歡迎者親切握手。

毛澤東從莫斯科到北京，一路上十分順利，這是由于中央縱隊(duì)出色地做好了每一項(xiàng)警衛(wèi)工作。

2月22日，中央縱隊(duì)接受京津路永定門站路段警戒的安全保衛(wèi)任務(wù)，鄒衍當(dāng)時是政委，他和中央軍委公安部隊(duì)參謀長吳烈對兩個師的任務(wù)作了明確的分工與規(guī)定。

鄒衍于26日下達(dá)命令，要求各執(zhí)勤部隊(duì)必須做到萬無一失，在技術(shù)、設(shè)備和治安上不能有任何問題，鐵路不能受到任何阻礙、威脅與破壞，以確保毛主席返京列車的安全通過。

第一師負(fù)責(zé)永定門站至楊村站的警衛(wèi)工作，全長58公里，4個車站。接受命令后，各師團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)沿鐵路勘察地形。

3月1日10時，第一師自海淀、清河，第二師自香山，分別徒步或乘車向指定位置開進(jìn)。各部隊(duì)到達(dá)指定位置后，干部沿途觀察地形，劃分任務(wù)段落，對各橋梁、道口、車站派出了警戒兵力。各級都開設(shè)了指揮所，縱隊(duì)指揮所設(shè)在豐臺，由鄒衍負(fù)責(zé)。

吳烈和楊奇清提前趕到天津，從天津接護(hù)毛主席返京。第一師指揮所設(shè)在黃村，由副師長蔡久負(fù)責(zé)，所轄第一團(tuán)指揮所設(shè)在豐臺，由團(tuán)長周儉廉負(fù)責(zé)。第三團(tuán)指揮所設(shè)在黃村，由團(tuán)長郭季芳負(fù)責(zé)。第二師指揮所設(shè)在廊坊，由師長劉輝山負(fù)責(zé)。所轄第五團(tuán)指揮所設(shè)在萬莊，由團(tuán)長聶成龍負(fù)責(zé)。第四團(tuán)指揮所設(shè)在竇張莊，由團(tuán)長惠金賢負(fù)責(zé)。

3月4日，執(zhí)勤部隊(duì)對鐵路橋梁、道岔、道釘、枕木、信號旗進(jìn)行了全面檢查，并對路基兩側(cè)50米范圍內(nèi)進(jìn)行了搜查，鄒衍親自乘壓道車沿途檢查。

當(dāng)天14時，警戒部隊(duì)全部進(jìn)入執(zhí)勤位置，兵力密度達(dá)到每公里28人以上。22時，毛澤東的專列安全通過，24時撤銷警戒。

在執(zhí)勤中，曾發(fā)生敵特槍擊哨兵、偷割電線、向鐵軌上放石頭、向橋下放炸藥等事件，都被及時發(fā)現(xiàn)處理，未造成破壞和傷害。干部戰(zhàn)士都為能執(zhí)行這項(xiàng)任務(wù)感到無上光榮，都具有高度的責(zé)任感。

全縱隊(duì)參加此項(xiàng)任務(wù)的干部有490多人，每個班都有至少一名干部。團(tuán)營干部每人負(fù)責(zé)一個車站或掌握一個連隊(duì)。

執(zhí)勤分隊(duì)到執(zhí)勤位置后，想盡一切辦法調(diào)查了解鐵路情況，沿路基搜查爆炸物。有些戰(zhàn)士對橋梁檢查一遍不放心，還不畏寒冷，一次次下到水里反復(fù)檢查，車站每通過一列火車就檢查一遍，唯恐出現(xiàn)漏洞。

許多戰(zhàn)士說，檢查有無爆炸物炸到自己無關(guān)緊要，能完成任務(wù)就行。這簡單的語言，表達(dá)了對保衛(wèi)毛主席的高度責(zé)任感。

部隊(duì)當(dāng)時也不太相信鐵路處，當(dāng)時剛解放，鐵路上的人員混雜，鄉(xiāng)村車站都有團(tuán)里的干部負(fù)責(zé)，鄒衍在豐臺負(fù)責(zé)指揮，車站那里要怎么調(diào)度就怎么調(diào)度，一切都為了專列。主席坐的列車到了永定門就停下來了，然后下車坐上早已經(jīng)等待在這里的汽車回去了。

從1949年12月6日到1950年3月4日，歷時98天，毛澤東率領(lǐng)中共代表團(tuán)完成了這次具有重要?dú)v史意義的訪問。

由于黨中央高度重視，周恩來親自掛帥，中央社會部、公安部、鐵道部首長直接參與領(lǐng)導(dǎo)，各地黨政軍民上下一致，團(tuán)結(jié)合作，采取群眾與公安機(jī)關(guān)相互配合，軍民結(jié)合，動員了千軍萬馬，全體參戰(zhàn)人員同心同德、夜以繼日地站崗放哨，保證了毛澤東訪蘇的順利！

毛澤東與斯大林會見，對促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展，打破帝國主義對中國的孤立封鎖，鞏固中蘇兩國人民的團(tuán)結(jié)，具有重要的歷史意義。

毛澤東、周恩來一行的這次訪問，同蘇聯(lián)簽訂了《中蘇友好同盟互助條約》。條約的簽字，標(biāo)志著毛澤東訪蘇獲得了巨大成功。這次訪問，對加強(qiáng)新中國的國際地位、維護(hù)世界和平起到了重要的作用。本書主要參考資料

《國史全鑒》本書編委會編團(tuán)結(jié)出版社

《紅墻大事》張樹德著中央文獻(xiàn)出版社

《毛澤東的足跡》科學(xué)研究局編中共中央黨史研究室

《險(xiǎn)難中的毛澤東》趙大義等編中央文獻(xiàn)出版社

《諜戰(zhàn)在黎明》朱振才著中國社會科學(xué)出版社

《中蘇關(guān)系重大事件述實(shí)》何明羅鋒著人民出版社

《1949年千里護(hù)衛(wèi)毛澤東訪蘇》孫國著當(dāng)代中國出版社

《歷史的真相》石丁主編人民日報(bào)出版社

《毛澤東交往百人叢書》殷理田主編山西人民出版社

《毛澤東傳》金沖及主編中央文獻(xiàn)出版社

《中國政治》詹姆斯?R?湯森等著江蘇人民出版社

《中國現(xiàn)代名人演說精粹》洪安南主編百花洲文藝出版社

《改變中國的100件大事》張春林等主編中國經(jīng)濟(jì)出版社

《戰(zhàn)后美國外交史》資中筠著世界知識出版社

《冷戰(zhàn)史》劉金質(zhì)著世界知識出版社

《我的情報(bào)與外交生涯》熊向暉著中共黨史出版社

《中國外交概覽》裴堅(jiān)章主編世界知識出版社

《中蘇關(guān)系史綱》沈志華著新華出版社

《當(dāng)代中國外交》韓念龍主編中國社會科學(xué)出版社