●1960年，軍委裝甲兵和五機部決定自行研制我國第一代主戰(zhàn)坦克，一場自主創(chuàng)新設(shè)計和生產(chǎn)坦克的攻堅戰(zhàn)拉開序幕。

●賀晉年說：“我們這樣一個大國，最終應(yīng)該走自己的路，研制、生產(chǎn)我們自己的坦克裝甲車輛。”

●楊楚泉說：“每當(dāng)我回憶起這段艱苦奮戰(zhàn)的歷史，都會被當(dāng)時那種團結(jié)協(xié)作、無私奉獻的高尚集體主義精神而感動。”

● 陸戰(zhàn)武器

共和國的歷程?國之利器第一輛國產(chǎn)主戰(zhàn)坦克

1960年，軍委裝甲兵和五機部決定自行研制我國第一代主戰(zhàn)坦克，一場自主創(chuàng)新設(shè)計和生產(chǎn)坦克的攻堅戰(zhàn)拉開序幕。

當(dāng)時擔(dān)任裝甲兵副司令的賀晉年后來詳細地介紹了我國研制第一代坦克時的情景，他說：

當(dāng)時，我們首先面臨的一個問題是方向的選擇，即依據(jù)我們的國情、軍情，搞一些什么樣的坦克裝甲車輛？不能人家搞什么，我們搞什么。

當(dāng)時，研制坦克的科研人員主要考慮兩個因素，一是我軍人民戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略思想、積極防御的戰(zhàn)略方針和主要作戰(zhàn)方向；二是南北方千差萬別的地理和氣候條件，特別是南方地區(qū)多丘陵山地和水網(wǎng)稻田，江河密布，氣候炎熱潮濕。

經(jīng)過充分的研究，中央確定了南方發(fā)展輕型和水陸坦克，北方發(fā)展中型坦克，同步發(fā)展南北通用的履帶式裝甲輸送車的方針，并正式下達了各新型坦克裝甲車輛的設(shè)計任務(wù)。

五機部接到任務(wù)以后，立即組織有關(guān)工廠和研究所，并投入大量的人力、物力，開展新坦克的所需技術(shù)的預(yù)研工作，如激光測距儀、雙向穩(wěn)定器等項目，為新坦克的研制創(chuàng)造有利條件。

當(dāng)時，坦克方面的專業(yè)科研機構(gòu)、工業(yè)部門僅有三?研究室和六?研究所，兩個單位總?cè)藬?shù)140人。其中近50人是翻譯，既無經(jīng)驗，又無基本試驗設(shè)備，只能擔(dān)負資料翻譯和現(xiàn)役坦克的某些試驗和改進任務(wù)。

為了適應(yīng)科研工作發(fā)展的需要，軍事工程學(xué)院裝甲兵工程系建立了坦克科學(xué)研究所，受學(xué)院和裝甲兵雙重領(lǐng)導(dǎo)。

1961年11月，坦克科學(xué)研究所擴編為裝甲兵科學(xué)技術(shù)研究院，下轄10個研究室和坦克試驗場、南方試驗站、試制工廠。

至1963年初，該院共有人數(shù)1710人，其中大專以上程度294人。

與此同時，坦克工業(yè)部門廠、所、院校的科研人員也發(fā)展到1300人。

這支科研隊伍，雖大部分是剛出校門不久的青年學(xué)生，但他們干勁大、熱情高、勇于探索、勇挑重擔(dān)，日以繼夜地奮戰(zhàn)在科研室和試驗現(xiàn)場，繪圖設(shè)計，隨圖下廠，跟車試驗，親自參加車輛的駕駛、保養(yǎng)和修理。

1963年，裝甲兵科研院根據(jù)軍委裝甲兵的指示精神，開始進行新坦克的方案論證。

1964年，裝甲兵科研院提出新型坦克戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)的論證方案。

1965年，五機部正式向有關(guān)科研單位下達新型坦克的研制任務(wù)，產(chǎn)品代號為“WZ一二一”。

1966年，有關(guān)工廠試制出了第一輛樣車；1968年，試制出第二輛樣車。

科研人員用這些樣車和試驗車進行了部分項目的試驗。

1969年年初，我軍繳獲一輛蘇制T-六二坦克。

8月，繳獲的蘇制坦克被送到北京后，科研人員立即對其進行全面的解剖分析，獲得了大量的第一手資料和相關(guān)技術(shù)。

在此基礎(chǔ)上，科研人員及時將掌握的新技術(shù)應(yīng)用到新坦克的設(shè)計上，對新坦克的設(shè)計進行了11項重大改進。

楊楚泉是六三式水陸坦克負責(zé)總體的設(shè)計師，是我國第一代水陸坦克的一位功臣。他對研制六三式水陸坦克的全過程有著非常深刻的印象。

楊楚泉是以哈軍工第一期畢業(yè)生留校任助教的身份，配合張克勸教員，帶領(lǐng)10名第二期學(xué)員，去搞畢業(yè)設(shè)計而接受研制水陸坦克這項任務(wù)的。

楊楚泉后來回憶說：

上了年紀的人還都記得，當(dāng)時的條件確實非常艱苦。那種艱苦，是現(xiàn)在的年輕人無法想象的。

當(dāng)時，楊楚泉等人只有一些陸上車輛的書本知識，對兩棲車輛的原理與設(shè)計一無所知，而且，國外報導(dǎo)的有關(guān)資料也少得可憐。

楊楚泉后來說：“當(dāng)時，我們真是‘初生牛犢不怕虎’，政治熱情高漲，敢想敢干，無所畏懼。”

當(dāng)時，設(shè)計組全體成員努力拼搏。他們利用一輛破舊的英國維克斯兩棲車，把螺旋槳推進改裝成了帶旋轉(zhuǎn)噴口的噴水推進，冒著很大風(fēng)險駛?cè)胨苫ńM行試驗。確實是實踐出真知，試驗中由于干舷過低，掌握不住操作要領(lǐng)，曾經(jīng)造成順江漂流，險些出事故。但經(jīng)改進后，終于證實了噴水推進方式不但是可行的，而且是優(yōu)越的。

這個令人欣喜的結(jié)論為設(shè)計組增添了極大的信心。

盡管受到當(dāng)時政治因素的嚴重影響，但是，廣大科研人員仍然憑著為實現(xiàn)我軍裝甲機械化做貢獻的強烈責(zé)任感和使命感，仍然艱難地進行著新坦克的研制工作。

1970年2月，科研人員又試制出三輛樣車，經(jīng)試驗，整車性能基本達到戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)要求。

同年，五機部決定進行批量生產(chǎn)，但由于一些部件的技術(shù)生產(chǎn)條件不成熟，又被迫中止。

1971年，五機部決定，新坦克不成熟的部件暫時下馬，基本成熟而質(zhì)量不穩(wěn)定的部件抓緊進行攻關(guān)。于是，又重新組織力量進行設(shè)計。為盡快推出我們自己的主戰(zhàn)坦克，科研人員在原戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)較高的設(shè)計方案基礎(chǔ)上，提出了簡化方案，經(jīng)有關(guān)部門重新審查后，軍委裝甲兵和五機部正式批準(zhǔn)試制出定型樣車，并由裝甲兵組織進行定型試驗。

1974年3月26日，我國坦克科技人員自行設(shè)計、研制的國內(nèi)第一代中型坦克，由國務(wù)院、中央軍委軍工產(chǎn)品定型工作領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)設(shè)計定型，并命名為“1969年式中型坦克”，簡稱六九式中型坦克。

六九式中型坦克在火力、機動性和夜間作戰(zhàn)能力方面，較之五九式中型坦克均有所提高。

當(dāng)時的一位軍人后來回憶說：

當(dāng)時，我所在的部隊裝備的是五九式中型坦克，1976年時看到友鄰部隊換裝了六九式坦克，著實讓人羨慕，因為它比我們的車跑得快多了，而且有車長、炮長夜視儀……

六九式中型坦克的研制具有劃時代的意義，它為我國以后的坦克研制和發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，同時也標(biāo)志著我國的坦克工業(yè)已走上自行設(shè)計、研制的道路。

據(jù)一位技術(shù)人員后來回憶：

六九式坦克與五九式坦克相比的最大亮點就是它的100毫米滑膛坦克炮。坦克炮身管長5450毫米，炮身全長5705毫米，身管前中段靠前的位置布置有抽氣裝置，火炮全重為1970千克，駐退機和復(fù)進機并列布置在火炮上方。

這種炮是我國第一種使用尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈的坦克炮。

尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈是一種次口徑的穿甲彈，也叫“長桿彈”，它的穿甲威力要比普通標(biāo)準(zhǔn)口徑穿甲彈的威力大得多，而且滑膛炮便于保養(yǎng)……

這輛六九式中型坦克，凝聚著科研人員的無數(shù)心血。

楊楚泉后來回憶說：

從1958年起，我國便開始自行研制輕型坦克、水陸坦克、自行火炮、裝甲輸送車和其他配套車輛，這表明年輕的中國坦克工業(yè)從此開始從仿制走上擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的自力更生發(fā)展道路。

上世紀60年代初，由于中蘇關(guān)系惡化，加上天災(zāi)人禍，我國的國民經(jīng)濟陷入了暫時困難。與此同時，西方國家的封鎖禁運，使我國的坦克工業(yè)雪上加霜，處境更加困難。

這時，坦克工業(yè)戰(zhàn)線的廣大職工和科技人員堅決貫徹中央“自力更生、艱苦奮斗、奮發(fā)圖強、勤儉建國”的方針。在國防科委裝甲車輛專業(yè)組的統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下，實行生產(chǎn)、科研、教學(xué)與使用部門相結(jié)合，齊心協(xié)力，克服困難，終于研制出多種型號坦克裝甲車輛。并相繼定型投產(chǎn)，為改善部隊裝備，增強國防力量做出了重要貢獻。

后來，楊楚泉充滿激情地回憶說：

每當(dāng)我回憶起這段艱苦奮戰(zhàn)的歷史，都會被當(dāng)時那種團結(jié)協(xié)作、無私奉獻的高尚集體主義精神而感動。當(dāng)時各協(xié)作單位之間，從沒有扯皮、推諉現(xiàn)象，大家總是互相關(guān)心支持，不分彼此，親密無間。

這段往事經(jīng)常會引起楊楚泉深切的回憶。

當(dāng)時，賀晉年擔(dān)任裝甲兵副司令員。

后來，他深情地回顧了我國研制第一代坦克裝甲車的歷程。

賀晉年說：“裝甲兵第一代武器裝備的發(fā)展，包括仿制蘇聯(lián)中型坦克，自行研制輕型坦克、水陸坦克和履帶式裝甲輸送車。從提出課題，進行科研、設(shè)計、試制、試驗，到1962年前后相繼完成了定型工作。”

賀晉年飽含深情地說：

這5年時間，與我過去的戎馬生涯比起來，時間雖短，但這是在新環(huán)境下進行的一場新的戰(zhàn)斗，感受頗深，印象難忘。

時隔30余年，當(dāng)時同志們那種自力更生、艱苦奮斗、發(fā)奮圖強的進取精神，為事業(yè)吃苦耐勞、埋頭苦干、團結(jié)協(xié)作、無私奉獻的高尚品質(zhì)，繪織成一幅清晰的歷史畫卷。

譜寫在卷首并銘刻于腦際的是“實事求是”4個字，這是主導(dǎo)第一代坦克裝甲車輛研制取得成功的正確方針，是貫穿裝甲兵第一次科研實踐的一條主線，也是能夠以短短的四五年時間里拿下一代裝備的關(guān)鍵所在。0新型火箭炮裝備部隊

1959年3月，北國邊疆依然天寒地凍，寒風(fēng)凜冽，國家軍械靶場上卻氣氛熱烈。

我軍新研制出的數(shù)種野戰(zhàn)火箭正在這里進行綜合實驗。

一發(fā)發(fā)火箭彈發(fā)出像撕裂棉布一樣的聲音，呼嘯而出。遠處的目標(biāo)區(qū)騰起一片火光，響起陣陣震耳欲聾的爆炸聲。

看著各種火箭一發(fā)接一發(fā)地飛向天空時，張愛萍副總參謀長、陳錫聯(lián)司令員、蘇進副司令員等領(lǐng)導(dǎo)也同工作人員一樣，都抑制不住內(nèi)心的喜悅，不斷鼓掌叫好！

這些火箭都是由中國自行研制的。

20世紀50年代末，中央軍委、炮兵總部提出突擊發(fā)展火箭武器，要求軍工部門在最短期間完成野戰(zhàn)火箭序列研制。

承擔(dān)研制任務(wù)的工廠、科研單位積極性非常高。他們?nèi)找箠^戰(zhàn)，決心以自己的實際行動為新中國的國防建設(shè)做出貢獻。

遇到難題，科技人員就互相商討，集中一切力量攻關(guān)。他們以主人翁的姿態(tài)，在自己的崗位上，全神貫注地進行鉆研。

那時候，不管是科研單位，還是工廠，都出現(xiàn)一種你追我趕的工作氣氛。

經(jīng)過大家的努力奮斗，野戰(zhàn)火箭的研制工作取得很大的進展。在短短幾個月內(nèi)，有的項目搞出了方案，有的項目試制出了樣品。

1959年1月16日，炮兵司令員陳錫聯(lián)在北京主持召開會議，對工業(yè)部門提出的軍、師、團屬三級野戰(zhàn)火箭的方案進行了審查。

1959年3月份，根據(jù)總參首長的指示，生產(chǎn)部門將幾種野戰(zhàn)火箭的樣品集中到國家軍械靶場進行綜合試驗。

試驗期間，上級領(lǐng)導(dǎo)專門召開技術(shù)經(jīng)驗座談會，以便大家交流火箭試驗的經(jīng)驗。

試驗結(jié)束后，由張愛萍副總長、總軍械部王樹聲部長、陳錫聯(lián)司令員主持召開了現(xiàn)場會議，研究進一步促進研制工作的措施。

經(jīng)過仔細研究，幾位領(lǐng)導(dǎo)決定東北地區(qū)的幾個工廠集中力量研制軍級大威力火箭，太原和西安的幾個工廠集中力量研制師、團兩級火箭。

這樣調(diào)整后，有力地促進了研制工作的進展。

1959年11月，炮兵總部又在宣化靶場組織一次大型試驗。

參加試驗的新型武器有師、團兩種火箭，160毫米迫擊炮增程彈、八二無后坐力炮三用彈等項目。

賀龍、徐向前、聶榮臻，總部機關(guān)、國防科委、駐京部隊的領(lǐng)導(dǎo)以及國防工業(yè)部門、科研單位的負責(zé)人等近200人參觀了這次實驗。

實驗就要開始了，實驗場上突然狂風(fēng)大作，漫天的黃沙席卷而來。無遮無掩的實驗場上立刻飛沙走石，狂風(fēng)吹得所有人都睜不開眼睛。

首長們有的轉(zhuǎn)過身去，有的豎起大衣領(lǐng)，依然堅持著聽工作人員的匯報。工作人員在風(fēng)里大聲地匯報著。

風(fēng)太大，風(fēng)聲掩蓋住了工作人員的聲音，首長們也被吹得有些站不住了。于是，工作人員向首長們建議，到汽車上繼續(xù)匯報。這樣，首長們才走上汽車。

狂風(fēng)肆虐了好長時間才離開。

幾位元帥走下汽車，賀龍摘下墨鏡，擦了擦，看到不遠處威風(fēng)凜凜的火箭炮車，來了興致，幾步來到炮車前，向工人和戰(zhàn)士詳細地詢問武器的試驗準(zhǔn)備情況，并同他們一一握手。

然后，賀龍等還興致勃勃地操作火炮。

看到火箭炮的定向器自由升降，賀龍禁不住哈哈大笑。顯然，他對炮兵總部的研制工作十分滿意。

炮兵副司令員趙章成對迫擊炮三用彈特別感興趣。

趙章成是一位老炮兵，也是我軍的“神炮手”，他發(fā)明的迫擊炮平射法在數(shù)次戰(zhàn)斗中發(fā)揮了力挽狂瀾的作用。

現(xiàn)在，趙章成對這種新型炮彈愛不釋手，反復(fù)操作了好幾遍。

實彈射擊結(jié)束后，首長們不顧疲勞，又到目標(biāo)區(qū)察看彈著點的散布和毀傷效果。

當(dāng)日下午，首長們還視察了炮兵學(xué)院，他們都稱贊炮兵學(xué)院很好地完成了這次試驗的組織實施工作。

在中央軍委、炮兵總部首長的高度關(guān)注下，火箭的研制工作進展更加迅速了。

太原地區(qū)以工廠為主承擔(dān)的130毫米火箭炮，在1959年至1962年不到三年的時間里，就先后提出8個火箭炮設(shè)計方案，出過4種樣品炮，其中3種進行了射擊試驗，抓緊解決了一系列技術(shù)問題，1962年底通過了國家靶場試驗，達到設(shè)計定型。

西安地區(qū)工廠承擔(dān)的107毫米火箭炮也抓得很緊，在1962年底也通過了國家靶場試驗。

1963年6月至8月，炮兵總部在西藏軍區(qū)組織了這兩種火箭炮的部隊試驗，在接近實戰(zhàn)的條件下考察其戰(zhàn)斗使用和技術(shù)性能。

這兩種炮是新中國成立后，由我國自行研制的第一批裝備部隊的新型武器，標(biāo)志著我軍炮兵武器裝備已由仿制為主開始邁向自行研制為主。火箭炮實現(xiàn)簡便射擊

1963年，昆明軍區(qū)邊防部隊反映，現(xiàn)役裝備的107毫米火箭炮太重，不利于部隊機動。

昆明軍區(qū)駐守的云南地區(qū)是多山地形，指戰(zhàn)員拖著數(shù)百公斤的火箭炮翻山越嶺非常吃力，即使把火箭炮拆成零件分散到戰(zhàn)士們身上，每個零件也達幾十公斤，再加上給養(yǎng)和武器，戰(zhàn)士的負重已經(jīng)達到極限。

葉劍英針對這種情況，在國務(wù)院軍工產(chǎn)品定型委員會上提出：

武器裝備的設(shè)計和生產(chǎn)，在保持一定威力的前提下，要盡量減輕重量，使之輕型化。

根據(jù)這個指示，軍工部門在繼續(xù)開展新裝備研制的同時，狠抓原有武器的輕型化改進。

在炮兵科研管理部門的努力下，107毫米火箭炮不僅實現(xiàn)了輕型化，火箭彈重18?8公斤，一個人正好扛一顆，在復(fù)雜地形長途行軍也可以承受。而且，還可以快速分解和結(jié)合，火箭炮拆開后的單個部件重量不超過30公斤。

為滿足人背的要求，分解部分在結(jié)構(gòu)尺寸上不過頸，便于抬頭，下不過臀，便于跨步，寬不過肩，便于通過，重心貼身，防止扭腰。

為了考核改進后的輕107毫米火箭炮在山岳叢林地區(qū)的作戰(zhàn)使用性能，科研人員在云南耿馬地區(qū)組織部隊試驗。科研人員同指戰(zhàn)員一起，攜帶火炮、彈藥徒步翻山越嶺、穿越叢林，進行行軍試驗，科研人員親身體會。

經(jīng)過行軍、實彈射擊等一系列試驗，部隊指戰(zhàn)員認為，107毫米火箭炮比舊式107毫米火箭炮更適于熱帶叢林地區(qū)作戰(zhàn)，但是仍感到部件多，炮體重，部隊攜行有困難。

可是，從當(dāng)時的技術(shù)和材料看，再減輕已無文章可做。技術(shù)改進已經(jīng)達到極限，該怎么辦呢？

科研人員經(jīng)過反復(fù)琢磨，并與指戰(zhàn)員交換意見后，提出只用定向管進行直接瞄準(zhǔn)射擊的方法，即把火箭炮的定向管放在土堆或土坎上，裝上火箭彈，利用定向管概略瞄準(zhǔn)，用干電池作為發(fā)火電源。這樣，一個小分隊只要攜帶定向管和火箭彈就能射擊。

這是一個大膽的設(shè)想，立即得到了部隊指戰(zhàn)員的廣泛支持。

科研人員和指戰(zhàn)員們用試驗中節(jié)省下來的幾發(fā)彈進行試驗。

人們把火箭彈放進定向管，架到土堆上用定向管進行概略瞄準(zhǔn)?；鸺l(fā)射后，火箭彈落在瞄準(zhǔn)點附近，可是定向管卻從土堆上甩出好幾米。

火箭彈成功地打了出去，但定向管可能會撞傷射手。為了解決這個問題，科研人員又想出了將一節(jié)竹筒劈成兩塊竹瓦，將火箭彈放置在竹瓦上發(fā)射的辦法。

火箭彈同樣順利發(fā)射并落在瞄準(zhǔn)點附近，而竹瓦卻飛出好遠。竹瓦雖然輕，但還是會傷及射手。

最后，科研人員干脆不要竹瓦，在土堆上挖個槽，將火箭彈直接放在上面發(fā)射，結(jié)果，同樣可行。這個方法引起了部隊指戰(zhàn)員的極大興趣。

一個連長說：“采取這個方法，一個小分隊只需背上火箭彈、簡易瞄準(zhǔn)裝置和電源即可隱蔽接敵，快速發(fā)射，及時轉(zhuǎn)移，這無疑是實施近戰(zhàn)、偷襲和敵后游擊作戰(zhàn)的理想打法。”

這個消息傳到張愛萍那里，張愛萍立即要求科研人員當(dāng)面給他匯報。

科研人員把輕107毫米火箭炮搬到張愛萍的辦公室，張愛萍邊看邊問。

這種簡便的射擊方法引起了張愛萍的極大興趣，他連聲稱贊這是個創(chuàng)舉，還立刻指示由炮兵寫報告，盡快對107毫米火箭彈簡便射擊進行系統(tǒng)的研究試驗。

根據(jù)張愛萍的指示，炮兵及時向總參謀部寫出報告，建議批準(zhǔn)用100發(fā)107毫米火箭彈再次到昆明軍區(qū)進行簡便射擊方法的研究試驗。

很快，報告批下來了。

當(dāng)年7月，科研人員帶領(lǐng)試驗組再次到原部隊進行試驗。

通過試驗研究，科研人員迅速解決了107毫米火箭彈直接瞄準(zhǔn)射擊的放置、瞄準(zhǔn)、單發(fā)和多發(fā)串聯(lián)發(fā)射等問題，成功地研制出簡易瞄準(zhǔn)器材，還系統(tǒng)地整理了試驗的結(jié)果。

1967年，在炮兵司令部的組織下，炮兵們在北京南口靶場向軍委、總部首長和領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)進行了使用107毫米火箭彈進行射擊的表演，受到大家的好評。設(shè)計新式反坦克武器

1967年11月，國防科工委根據(jù)軍委副主席聶榮臻的指示，在北京京西賓館舉辦了兵器小型匯報展覽。陳毅、聶榮臻和葉劍英參觀展覽。

葉劍英在參觀展覽室，針對當(dāng)時裝備的七五迫擊炮和研制的新四?火箭筒、八二迫擊炮的直射距離不能形成梯次火力的缺陷，十分嚴肅地提出：

步兵連、營、團反坦克武器的直射距離要分別達到XXX、XXX、XXX米，要層層打，形成梯次火力，遠處打起，近處消滅。

為了實現(xiàn)葉劍英提出的目標(biāo)，有關(guān)部門迅速組織科技人員，進行反坦克武器試驗。

12月20日，葉劍英又親臨南口靶場參觀反坦克武器試驗。

此時，北京的天氣寒冷異常，人們呼出的“白煙”轉(zhuǎn)眼就被夾裹著沙粒的狂風(fēng)吹散。

葉劍英身穿軍大衣，頭戴絨帽，走進靶場，興致勃勃地觀看試驗。

試驗開始了。

一枚四?火箭彈呼嘯著釘在一輛蘇制依斯重型坦克上，毫不費力地將數(shù)十毫米厚的裝甲鉆了一個洞。

葉劍英臉上露出笑容，不住地點頭稱贊。

這時，一個科研人員上前匯報說：剛剛發(fā)射的新四?火箭彈有時不能有效對付M六?坦克。

葉劍英聽后說：新四?是一個很好的火箭筒，但要配壓電引信、要換高能炸藥，要能穿透坦克任何部位，要加快研制進度。

1972年8月2日，葉劍英再次來到炮兵部隊，察看新四?火箭的研制情況。部隊領(lǐng)導(dǎo)陪同他一起觀看打坦克表演試驗。

這次，新四?火箭筒再次顯示出它強大的威力。被新四?火箭筒擊中的坦克里，兩條狗、一只兔子都被打死。

這時，炮兵吳信泉副司令員介紹說：“改進后的新四?火箭筒破甲效果比以前大了。”

葉劍英聽后十分高興，他興奮地說：“新四?很好，要加快生產(chǎn)裝備部隊。”

1973年8月4日，在中央軍委主持召開反坦克專業(yè)會議領(lǐng)導(dǎo)小組會上，對生產(chǎn)新四?還是生產(chǎn)改四?產(chǎn)生了很大爭議。

15時40分，葉劍英身著白色短袖襯衫，右手端著茶杯，神采奕奕地走進會場，與會人員都將目光投向葉劍英。

葉劍英請大家坐下繼續(xù)討論。

這時，一個科研人員鼓起勇氣站起來，向葉劍英匯報了新四?和改四?的有關(guān)情況。

他說：

新四?火箭筒1962年開始研制，達到了葉副主席提出的連級反坦克武器射程要達到XX米的要求，火箭彈配壓電引信，大角度發(fā)火性能好，有光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡，還可配紅外界微光瞄準(zhǔn)鏡進行夜間作戰(zhàn)。

而改四?火箭筒1968年開始研制，采用新四?的炮、老四?的彈改進而成，彈配機械引信，大角度發(fā)火性能差，直射距離只有150米，標(biāo)尺準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)誤差大。

另外，新四?用的鋁材是普通硬鋁，國內(nèi)可以解決。

對于新四?風(fēng)偏問題，有人給首長匯報說在風(fēng)天不能打仗，這不是事實。新四?是存在迎風(fēng)偏，但有規(guī)律，是可以修正的。

通過3個軍區(qū)部隊試用證明了這一點……

這個科研人員最后說：

“部隊是歡迎新四?火箭筒的。”

葉劍英聽完匯報后立即表態(tài)，他十分堅定地說：

“我認為發(fā)展新四?火箭筒是正確的。”

葉劍英的這句話使新四?、改四?之爭宣告結(jié)束。

很快，新四?火箭筒成為我軍步兵班的主要反坦克火器。

我國的科技人員經(jīng)10多年的努力，排除干擾，克服重重困難，終于實現(xiàn)了葉劍英在1967年提出的反坦克武器有效射程的要求，有力地促進了我國的反坦克武器的研制工作。坦克架橋車研制成功

一場激烈的對抗演習(xí)正在進行之中。

我軍坦克和步兵戰(zhàn)車向“敵人”發(fā)起猛攻，并迅速在其陣地中撕開了一個“缺口”，隨即，我后續(xù)部隊利用突破口進入戰(zhàn)斗，向“敵人”縱深陣地進攻。

只聽轟隆一聲巨響，“敵人”突然在縱深陣地前起爆了臨時反坦克壕，我坦克和步兵戰(zhàn)斗隊形前進受阻。

此時，“敵人”各種反坦克武器向我受阻的坦克、步兵戰(zhàn)車猛烈開火，情況十分危急。

就在這危急關(guān)頭，只見幾輛坦克架橋車沖到反坦克壕邊，在我坦克和炮兵的強大火力掩護下，伸出了長長的橋臂在敵人臨時設(shè)置的障礙物上架起幾座車轍橋。

一橋飛架南北，天塹變通途。

我軍坦克迅速通過車轍橋，對“敵人”發(fā)起了猛烈的攻擊……

這些在戰(zhàn)斗中大顯身手工程保障裝備就是我國自行研制的坦克架橋車。

我國自行研制的第一批坦克車，誕生的過程充滿艱辛……

1970年8月，裝甲兵召開的戰(zhàn)車和配套車輛的研制定型會議決定，研制架橋坦克的任務(wù)由沈陽軍區(qū)裝甲兵負責(zé)，并責(zé)成某兵工廠進行具體研制。

任務(wù)一下達，沈陽軍區(qū)裝甲兵和兵工廠立即成立了架橋坦克會戰(zhàn)指揮組。

9月10日，會戰(zhàn)指揮組在六四?九工廠召開了研制架橋坦克的全廠動員大會，研制我國第一臺架橋坦克的戰(zhàn)斗打響了。

在上世紀70年代，研制架橋坦克是一個陌生的科研難題。設(shè)計小組一無樣車，二缺資料，而且設(shè)計人員都未接觸過橋梁專業(yè)。

設(shè)計組的同志決心發(fā)動全廠群眾獻計獻策，在集思廣益的基礎(chǔ)上，設(shè)計組經(jīng)過10多個日日夜夜的艱苦奮戰(zhàn)，終于設(shè)計出兩種架橋坦克方案：

一種是平推式的，一種是剪式的。

為了便于探討和匯報，設(shè)計組同時做出了兩種模型。

10月2日，沈陽軍區(qū)裝甲兵徐國夫司令員和趙云鶴政委等首長專程來工廠，聽取設(shè)計人員匯報，觀看模型。

對下一步的設(shè)計研制工作，徐司令員作了指示，他還從戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求上，對橋身的長度，車體的高度和重量，架、收橋的速度及操縱的方便程度提出了要求。

根據(jù)首長指示，設(shè)計組反復(fù)研究，認為兩個方案各有利弊，都采用不行，于是決定取兩個方案之長于一體，設(shè)計出第三個方案，即雙節(jié)雙疊平推式架橋方案，并趕制出模型。

平推橋架設(shè)要求隱蔽和方便。戰(zhàn)斗中需要攻克敵反坦克壕時，架橋車迅速前出到架橋地點，駕駛員操縱架橋機構(gòu)先將疊在下方的橋節(jié)推出，爾后通過連橋機構(gòu)將兩個半橋連成一個整橋，再繼續(xù)向?qū)Π镀酵?，?dāng)橋搭到對岸后，再用液壓系統(tǒng)將橋的這一端放下，架橋車離開。

11月10日，設(shè)計組將這種平推重疊式方案向軍委裝甲兵首長進行了匯報，很快得到批準(zhǔn)。方案確定以后，設(shè)計組便全力以赴地投入設(shè)計工作。

大家日以繼夜地查資料，算數(shù)據(jù)，畫圖紙，一遍又一遍，一絲不茍，精益求精設(shè)計。

經(jīng)過設(shè)計組的齊心努力，第一臺架橋坦克樣車圖紙于1971年2月拿出來了。

為了加快進度，會戰(zhàn)指揮組決定邊設(shè)計邊試制。

為此，工廠總裝車間成立了17人的架橋班，于3月初全面鋪開研制工作。工廠組織了機械加工會戰(zhàn)，各單位能工巧匠各顯身手，攻克了不少難關(guān)。

橋體使用的的鋼板，在沈陽重機廠熱處理后變形很大。

工廠里的老師傅陳志明知道后，主動請戰(zhàn)，說用大錘能砸平。會戰(zhàn)指揮組看著老師傅堅定的眼神，答應(yīng)讓他試一試。

陳志明帶領(lǐng)幾個同志用12磅大錘硬砸，一連砸了半個多月，硬是把16塊鋼板砸平，經(jīng)檢驗，鋼板完全合乎技術(shù)要求。

絕處逢生，人們高興得把陳志明抱了起來。

焊接是關(guān)鍵工序，工廠選調(diào)了全廠技術(shù)最好的焊工前來參戰(zhàn)，設(shè)計人員也整天戰(zhàn)斗在現(xiàn)場，唯恐出一點問題。

焊臺上24小時電光閃閃，弧光耀眼。

負責(zé)液壓的設(shè)計人員，為了布好液壓管路，在車上爬里爬外干了10多天，管路接好了，圖紙也在現(xiàn)場設(shè)計完了。

經(jīng)過工人和設(shè)計人員的艱苦奮戰(zhàn)，4月底，機加件全部勝利完成，5月開始總裝調(diào)試。

總裝成功后的架橋坦克，架起的橋梁可以通過重達40噸的坦克，保障了我國的一代和二代坦克通過。副橋是主橋內(nèi)的橋板，主要用于通過小型車輛如吉普車等，承重量達8噸，保障了各種摩托化車輛通過。

架橋跨度足以攻克反坦克壕和一般性的彈坑等障礙物。

架橋坦克總裝以后，首先在廠內(nèi)進行一系列試驗，試驗結(jié)果良好。

1971年9月21日到1972年1月，樣車進行了行駛速度測試。

在山區(qū)進行了各種地形的架、收橋試驗，水中架、收橋的測試和低溫測試。試驗取得的一系列數(shù)據(jù)證明，這臺樣車達到了設(shè)計要求。

1972年5月在北京南口進行匯報表演。

裝甲兵邀請了各軍、兵種及兵器工業(yè)部的領(lǐng)導(dǎo)、專家觀摩指導(dǎo)。

實驗場上，一場激烈的對抗演習(xí)正在進行之中。我軍坦克和步兵戰(zhàn)車向“敵人”發(fā)起猛攻，并迅速在其陣地中撕開了一個“缺口”。

隨即，我后續(xù)部隊利用突破口進入戰(zhàn)斗，向“敵人”縱深陣地進攻。

這時，只聽“轟隆”一聲巨響，“敵人”突然在縱深陣地前起爆了臨時反坦克壕，我坦克和步兵戰(zhàn)斗隊形前進受阻。“敵人”各種反坦克武器隨即向我受阻的坦克、步兵戰(zhàn)車猛烈開火，情況十分危急。

就在這危急關(guān)頭，坦克架橋車沖到反坦克壕邊，在我坦克和炮兵的強大火力掩護下，伸出了長長的橋臂在敵人臨時設(shè)置的障礙物上架起幾座車轍橋。

我軍坦克迅速通過了車轍橋，對“敵人”發(fā)起了致命性的“攻擊”。

參觀臺上，首長們?yōu)檫@場精彩的表演熱烈鼓掌，大家贊賞這臺樣車研制速度快，機械化程度較高，操作簡單，架、收橋速度較快，適合部隊的戰(zhàn)斗需要。

表演之后，召開了多次座談會、討論會，認真聽取了與會專家和同志們的意見，進一步明確了改進的方向。

1972年6月，根據(jù)大家提出的改進意見，設(shè)計組進行第二臺樣車設(shè)計。

1973年研制成第二臺架橋坦克樣車。

這臺樣車比起第一臺樣車來，各方面都有很大進步，行軍時更為輕巧，架、收橋速度更快，戰(zhàn)斗性能更好。

1975年6且15日，第二臺架橋坦克樣車運到北京軍事博物館，給參加軍委擴大會議的領(lǐng)導(dǎo)作匯報表演。徐向前看后十分高興，給予這臺架橋坦克很高的評價。

1978年初，架橋坦克研制成果被中國科技大會評為全國科技成果三等獎，為我國第一代架橋坦克的研制做出了貢獻。研制七四式火箭布雷車

1970年9月，在廣州軍區(qū)工程兵黨委召開的一次黨委會上，當(dāng)時擔(dān)任廣州軍區(qū)工程兵任副主任的李魁三提出研制“火箭爆破彈”的設(shè)想。

廣州軍區(qū)工程兵黨委對李魁三的這一提議十分贊成，當(dāng)即決定組成科研領(lǐng)導(dǎo)小組，由李魁三擔(dān)任組長，賈振秀、沈臨盤、趙偉山任副組長，組員有邵密、陳進章、李濃、陳潤泉等人。

這個科研領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)包括研制“火箭爆破彈”在內(nèi)的5個科研項目的組織實施工作。

不久，李魁三和他的戰(zhàn)友們將研制“火箭爆破彈”的任務(wù)正式定名為“709”項目。

當(dāng)時，李魁三和他的同事們?nèi)鄙俳?jīng)驗，因此，他們面臨著巨大的困難。

李魁三后來回憶說：

說老實話，搞工程裝備技術(shù)研究，我們都是外行，困難確實很多……

從1970年10月份開始，李魁三要求領(lǐng)導(dǎo)小組的成員分頭深入軍地有關(guān)院校、科研單位和生產(chǎn)廠家了解情況、學(xué)習(xí)取經(jīng)、商請或調(diào)進科研人員參加課題研究。

在此基礎(chǔ)上，科研領(lǐng)導(dǎo)小組確定以長沙工學(xué)院和廣州軍區(qū)工程兵教導(dǎo)隊作為進行研究和試驗的基地。

經(jīng)過幾個月的努力，科研領(lǐng)導(dǎo)小組組成了一支由10多位工程技術(shù)人員組成的精干的科研分隊……

廣州軍區(qū)十分重視這支科研隊伍，在工作上給予支持，生活上關(guān)心體貼，使他們專心致志地開展技術(shù)攻關(guān)。

在“320”爆破法的啟發(fā)下，科研人員提出用火箭輸送串聯(lián)藥包，整體填裝、空中分離、分點爆炸的具體設(shè)想。

李魁三后來回憶說：

通過一段時間的實際研究和理論分析，我們認為，它與“320”爆破法相比，不但去掉了尾部控制繩，實現(xiàn)了由手工操作到機械控制的飛躍，而且在爆破距離和威力上也大得多……

同年4月，李魁三借去北京開會之機，將此方案向軍委工程兵陳士第司令員、李真政委作了匯報。

兩位首長都對李魁三的匯報很感興趣，非常贊成他們搞這個項目。

陳士第說：“這是一個創(chuàng)舉。”

1972年初，陳士第還在李魁三等人的設(shè)計方案上親筆批示：

這個項目設(shè)想很好，要大力支持。

在軍委工程兵和廣州軍區(qū)首長的關(guān)懷下，上級部門給予科研領(lǐng)導(dǎo)小組大力的支持和幫助，軍委工程兵在1971年和1972年兩年間，給他們撥款70萬元，較好地解決了缺乏科研經(jīng)費的問題。

廣州軍區(qū)干部部門積極為科研領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)配搞火箭技術(shù)的專業(yè)技術(shù)人員，并為3名地方科技人員辦了入伍手續(xù)。有關(guān)科研單位和廠家也多方積極協(xié)助，給予了無私的支援。

李魁三和他的戰(zhàn)友們經(jīng)過實踐、認識、再實踐、再認識的反復(fù)過程，接受了無數(shù)次失敗的教訓(xùn)，基本確定了火箭爆破彈由火箭發(fā)動機、分離機構(gòu)和彈體3部分組成。

1972年6月，李魁三等人在282廠進行單個火箭模擬試驗。試驗結(jié)果表明，火箭彈體的飛行、分離和裝藥落地展開均比較正常，取得了初步的成功。

同年9月，李魁三到北京參加全軍反坦克集訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)葉劍英的講話，他進一步認識到，打敵集群坦克是當(dāng)時全軍最為關(guān)注而又急待解決的問題之一。

李魁三后來回憶說：

在這次會議上，我親眼看到拖式布雷車及探耐爆防坦克地雷的表演。我心想，用地雷打坦克是我們的傳統(tǒng)戰(zhàn)法，而目前面對的是大縱深、寬正面、高速度的敵坦克集群進攻，我們要采取諸多比上述方法效果更佳的手段對付它。

如果我們能把正在研制的火箭爆破彈改成布雷彈，進行遠距離地輸送反坦克地雷，快速設(shè)置反坦克雷場，以阻止或遲滯敵坦克群的行動，這不是更好嗎？

回到廣州軍區(qū)以后，李魁三立刻把這個想法與科研人員一起商量、共同研究。大家都同意他的這個設(shè)想方案。

于是，李魁三和他的同事們決定將火箭爆破彈的研制暫告一段落，改為研制火箭布雷彈。

李魁三后來深有感觸地說：“我們研制火箭爆破彈的模擬成功，大大地縮短了火箭布雷彈的研制進程。”

1972年9月底，設(shè)計組以火箭爆破彈為依據(jù)，將彈體內(nèi)的藥包改為防坦克地雷，并將引信部分稍作改進，在發(fā)射架上進行單個火箭布雷試驗。

李魁三和他的同事們經(jīng)過幾次反復(fù)模擬試驗，認為效果比較理想，進一步增強了研制火箭布雷彈的信心。

同年10月份，李魁三等人根據(jù)廣州軍區(qū)首長的指示，在廣州軍區(qū)舉辦的反坦克訓(xùn)練班上，軍區(qū)工程兵教導(dǎo)隊試驗分隊將這一新成果作了匯報表演。

李魁三后來回憶說：“當(dāng)時是1發(fā)布雷彈裝了9個地雷，安裝在小鐵架上發(fā)射。這次表演效果較好。合成軍首長看了非常高興。”

1973年初，軍委工程兵將李魁三他們的這個科研項目列入了兵種的研究計劃，并專派后勤部白炳勛副部長來長沙檢查指導(dǎo)。

1973年6月，軍委工程兵在長沙召開軍訓(xùn)會議。

這次會議調(diào)看了李魁三等人研制的火箭布雷彈的匯報表演。

軍委工程兵崔萍副司令員看完表演后，十分高興。他要求李魁三和他的同事們將火箭布雷彈研制情況寫成報告，由他帶回北京匯報。

不久，軍委工程兵陳士渠司令員從北京來電，再次詢問火箭布雷彈的研制情況，提出了加快研制步伐的要求。

陳士渠還說：“布雷彈在小鐵架上發(fā)射不便于機動，如果能搬上汽車就好了。”

軍委工程兵首長的關(guān)懷和指示，給了研制人員很大的鼓舞，他們的干勁更大了。

李魁三后來回憶說：

有一天，我們準(zhǔn)備在野外繼續(xù)進行性能試驗。當(dāng)時正下著傾盆大雨，有的人怕影響試驗效果，提出等雨停了再試驗?？墒?，參加科研的技術(shù)人員對我說：“我們的試驗是為了與敵人爭時間，試驗不能停，雨再大也要堅持下去。”經(jīng)過試驗，該火箭布雷車的技術(shù)性能良好。

后來，李魁三充滿激情地說：“在這樣惡劣的氣候條件下，檢驗了科研成果，也檢驗了科研人員的精神面貌。”

經(jīng)過大家刻苦攻關(guān)，反復(fù)研制，火箭布雷車和彈很快就研制出來了。

李魁三等人研制的火箭布雷車是在北京212型敞篷吉普車的基礎(chǔ)上改裝的。車上有高低和方向瞄準(zhǔn)裝置，重心較穩(wěn)，后座力小。每車掛10發(fā)火箭布雷彈，每發(fā)彈裝10個地雷。

火箭經(jīng)電鈕點火飛離發(fā)射軌道，按預(yù)定的彈道飛行，到空中后分離機構(gòu)內(nèi)的定時器起爆螺栓，同時拋出阻力傘并拉出彈體內(nèi)的地雷，爾后地雷借助小傘的阻力徐徐撒布到預(yù)定的地區(qū)。

在短短幾分鐘的時間內(nèi)，這輛火箭布雷車就能在800米以外，一次設(shè)置一個正面在120至150米之間、縱深60米左右的雷場，能有效地阻止或遲滯正面3輛敵坦克的前進，大大縮短了布雷時間，也提高了打、藏和機動能力。

1973年7月，國務(wù)院、中央軍委常規(guī)裝備領(lǐng)導(dǎo)小組召開反坦克武器座談會。

軍委工程兵副司令員崔萍匯報了李魁三等人研制的火箭布雷阻止敵坦克機動的情況。

當(dāng)時，主持軍委日常工作的葉劍英和國務(wù)院李先念副總理聽了匯報后，都很感興趣，表示要看一看。

國家計委副主任余秋里也十分興奮地說：“苗頭很好，有發(fā)展前途。”

不久，總參謀部命令李魁三等人攜帶火箭布雷車等科研成果到北京進行匯報表演。

科研領(lǐng)導(dǎo)小組當(dāng)即組成了一支由130人組成的匯報表演分隊，于8月10日啟程，分兩批陸續(xù)到達北京。

1973年9月18日，李魁三等人在北京向葉劍英副主席等首長作匯報表演。

首長們觀看匯報表演后，都對新研制的火箭布雷車十分滿意。他們說：“火箭布雷車能有效地阻止和遲滯敵集群坦克的進攻，把死雷變成了活雷，敵坦克由活動目標(biāo)變成固定目標(biāo)，為我集中火力，利用各種反坦克武器，消滅敵坦克創(chuàng)造了條件。這是一種很好的武器，希望能盡快裝備部隊。”

葉劍英高興地稱贊這項科研成果是“秘密武器”。

葉劍英還指示，火箭布雷車要盡快定型，以便裝備部隊。

赴京匯報表演后，李魁三等人根據(jù)葉劍英的指示，在長沙組織有關(guān)人員又作了深入的研究和準(zhǔn)備。

1973年10月15日，軍委工程兵和廣州軍區(qū)首長確定，組成由長沙工學(xué)院、工程兵技術(shù)裝備研究所、科研二?院以及6個工廠56人參加的會戰(zhàn)組。

李魁三擔(dān)任組長，賈振秀、沈臨盤、黎子華任副組長，分成發(fā)射車研制組和布雷彈研制組，兩個小組同步進行緊張的研制工作。

李魁三后來回憶說：

1974年初，我們?nèi)客瓿闪嘶鸺祭总嚨男薷脑O(shè)計方案和技術(shù)圖紙工作，從而，使火箭布雷車在總體結(jié)構(gòu)和各部件上都作了很大的改進?；具_到了提高射程、減輕重量、縮小體積、完善結(jié)構(gòu)的要求。

1974年10月，經(jīng)國務(wù)院有關(guān)部門、總參謀部、總

后勤部、軍委工程兵和科研二?院等有關(guān)專家及科技人員的鑒定，李魁三等人研制成功的火箭布雷車正式定型，投入批量生產(chǎn)，裝備部隊。

這種火箭布雷車被命名為“1974年式火箭布雷車”。

從此，中國工程兵步入了以火箭機動布雷代替人工和機械布雷的新階段。七九式火箭布雷車誕生

1973年6月的一天，當(dāng)時擔(dān)任沈陽軍區(qū)工程兵的作訓(xùn)參謀的吳虹，跟隨沈陽軍區(qū)工程兵李東來副參謀長和裝備器材部夢夜副部長到七二四工廠靶場觀看火箭爆破器試驗。

他們一邊看著火箭拖帶著爆破帶飛向空中，又落地爆炸，一邊議論著火箭能拖帶炸藥，能不能帶地雷的問題。

試驗結(jié)束后，吳虹等人向七二四廠研究所副所長杜永剛提了一個問題，他們說：“能不能把防坦克地雷裝到火箭上送出去1到2公里？”

杜永剛十分爽快地回答：“當(dāng)然可以。我們設(shè)計過好幾種宣傳彈，不就是把宣傳品裝在彈殼中，發(fā)射到敵陣地上空，然后將宣傳品拋撒出去的嘛！”

于是，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)讓杜永剛趕快拿出一個方案。

沒過幾天，杜永剛拿著草圖到吳虹所在的機關(guān)，他詳細地介紹了布雷彈的設(shè)計方案。

首長們當(dāng)場確定了三個問題：一是每發(fā)布雷彈裝六九式防坦克地雷10枚；二是七二四廠拿出圖紙以后，由某工區(qū)修理所加工兩發(fā)布雷彈戰(zhàn)斗部，選用火箭爆破器的發(fā)動機試驗；三是由作訓(xùn)、裝備處組織試驗，裝備處牽頭。

從此，沈陽軍區(qū)的科研人員走上了研制火箭布雷車的艱苦歷程。

1973年7月，沈陽軍區(qū)某工區(qū)接受了試制兩發(fā)布雷彈的任務(wù)。他們在杜永剛和工人師傅們的指導(dǎo)下，僅用了10多天就加工出來了兩發(fā)火箭彈。

到哪里去試驗?zāi)兀?/p>

吳虹后來回憶說：

那時，正值7月中旬，莊稼地里到處長滿了粗壯的苞米。我們正在發(fā)愁時，有人提出到海邊去試。

于是第一發(fā)火箭布雷彈的試驗，便確定在遼寧省東溝縣的海灘上進行。

首長們非常重視這次試驗，沈陽軍區(qū)工程兵呂兆宣、李東來、夢夜副部長等都前往參加。

我們在海灘上架起了簡易發(fā)射架，把戰(zhàn)斗部和發(fā)動機連接在一起，為定時開倉拋雷，選用航彈引信作為定時開倉的引信。

發(fā)射第一枚彈時，為了安全，我們選取舊碉堡作為點火。

隨著李東來副參謀長的一聲令下，第一枚火箭布雷彈升空了。

只見彈體在空中上下左右搖擺，直到布雷彈快落地時才聽到聲響。經(jīng)測量檢查，射程1660米，方向偏右，地雷和傘絞在一起，10枚地雷分堆散布在不足10米的地方。

接下來，大家在現(xiàn)場席地而坐，進行了研究，對這次試驗得出三個結(jié)論：一是運用火箭可以解決快速布雷的問題；二是彈道不穩(wěn)是發(fā)動機與戰(zhàn)斗要求不匹配；三是由于開倉落雷太晚，造成地雷散布不好。

8月下旬，夢夜主持第二次火箭布雷彈試驗。軍區(qū)工程兵夏克、楊啟軒、呂兆宣領(lǐng)導(dǎo)觀看了試驗。

這次試驗僅調(diào)整了定時引信，縮短了開倉時間，試驗結(jié)果同第一發(fā)差不多，還是地雷散布欠佳。

首長們看后提出：方向?qū)︻^，問題不少，要在地雷散布上下功夫。

就在這時候，傳來了廣州軍區(qū)研制火箭布雷彈的消息。

夏克立即對研制人員說：“你們?nèi)W(xué)習(xí)兄弟軍區(qū)的長處，發(fā)揮東北地區(qū)軍工企業(yè)實力雄厚的優(yōu)勢，搞出適合東北戰(zhàn)區(qū)使用的火箭布雷車來。”

9月中旬，李東來和杜永剛等人學(xué)習(xí)廣州軍區(qū)研制火箭布雷車回來后，立即在會上向機關(guān)作訓(xùn)、裝備部門介紹了廣州軍區(qū)的經(jīng)驗。

李東來等人都說：“廣州軍區(qū)搞的火箭發(fā)射車注重越野性和火箭布雷彈開倉布雷方式等經(jīng)驗，很值得我們學(xué)習(xí)。它不僅提高了快速布雷的突然性、機動性，還有效地解決了大面積布雷、阻滯敵集群坦克的問題。”

會議經(jīng)過討論確定：沈陽軍區(qū)研制火箭布雷車要在“快”和“遠”字上下功夫。要研制越野性能強、自動化程度較高的火箭發(fā)射車。并研制同發(fā)射車配套的、射程在3公里以上的火箭布雷彈。

11月上旬，沈陽軍區(qū)在沈陽召開火箭布雷車戰(zhàn)術(shù)技術(shù)論證會。這次會議由沈陽軍區(qū)國防工辦主任毛效義主持。沈陽軍區(qū)工程兵、國營七二四廠、一二七廠、三七五廠的領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)技術(shù)人員參加了會議。

會議初步擬定了火箭布雷車的主要戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)。

會議還確定，下一步的研制工作由沈陽軍區(qū)工程兵負責(zé)總體工作，并負責(zé)研制戰(zhàn)斗部布雷機構(gòu)部分；七二四廠負責(zé)研制火箭布雷彈；一二七廠負責(zé)研制火箭發(fā)射車；三七五廠負責(zé)研制發(fā)動機推進劑。

會議決定12月下旬拿出審查方案。

會議結(jié)束以后，各單位對火箭布雷車的研制工作都非常重視，抽調(diào)了有經(jīng)驗的科技人員組成項目組，迅速開展工作。

沈陽軍區(qū)工程兵組建了科研辦公室，由夢夜直接領(lǐng)導(dǎo)，專門負責(zé)研制火箭布雷車的總體工作。辦公室成員由作訓(xùn)處、裝備處各抽調(diào)兩人組成，任命吳虹為裝備處副處長，主持科研辦公室的工作。

1973年12月26日，沈陽軍區(qū)國防工辦在沈陽主持召開火箭布雷車方案審查會。

軍委工程兵胡奇才副司令員，國務(wù)院有關(guān)部門葉正大副主任、田牧副院長和上級有關(guān)業(yè)務(wù)部門等領(lǐng)導(dǎo)都參加了會議。

在這次大會上，各研制單位分別匯報了火箭布雷彈、火箭發(fā)射車的研制方案。

胡副司令員、葉副主任等首長對火箭布雷車研制方案給予充分肯定。

會議結(jié)束時，沈陽軍區(qū)國防工辦毛效義主任提出：

在明年“五一”前拿出樣品來，進行綜合試驗。

吳虹后來回憶說：

方案審查會之后，正是1974年元旦和春節(jié)，我們和劉育興同志為了提高火箭發(fā)射車自動化程度，加快研制進度，冒著“三九”嚴寒去一二七廠研究火箭發(fā)射車的總體方案和安排加工試制工作。

一二七廠對這個項目非常重視，選派林正選副所長帶領(lǐng)20多名有豐富經(jīng)驗的技術(shù)人員組成了項目組。

為了提高發(fā)射車的越野性能，項目組選用了當(dāng)時部隊裝備的解放CA-30型越野車作為發(fā)射車的基礎(chǔ)車；

為了減輕其負荷，且便于維修，項目組發(fā)射架采用籠式結(jié)構(gòu)；

為了對付敵集群坦克的突然襲擊，發(fā)射車能快速進入戰(zhàn)斗狀態(tài)實施布雷，并能在發(fā)射后迅速撤出陣地，項目組采用了既能手動又能電動的單滾珠絲扛式的高低平衡機；

為了縮短發(fā)射車在陣地上的發(fā)射時間，項目組把發(fā)射時固定車體需人工操作的“絲杠鐵鞋”裝置，改為氣動插栓式自鎖機構(gòu)。

采取上述新技術(shù)以后，火箭布雷車進入陣地后能迅速完成布雷任務(wù)，有效地提高了火箭發(fā)射車的機動性、快速性和突然性。

為了在“五一”前拿出火箭布雷車的樣車來，一二七廠全廠動員，他們主動放棄節(jié)假日，在車間日夜奮戰(zhàn)。

為了加快試制進度，他們對一些設(shè)計周期較長的鍛、鑄件采取了邊設(shè)計、邊審查、邊投料、邊加工的方法進行制作。

對加工周期最長、要求精度較高的高低平衡機絲杠這一關(guān)鍵部件，他們派專人到南京專業(yè)工廠加工。由于該廠的全力協(xié)作，僅用1個多月就完成了加工任務(wù)。

1974年4月26日，一二七廠提前完成第一臺火箭發(fā)射車的試制任務(wù)。

吳虹后來回憶說：

火箭布雷車試制成功后，受到部隊干部、戰(zhàn)士的一片贊揚。但我們還是保持清醒的頭腦，注意傾聽各種意見，不斷提高火箭布雷車的性能。

有一次，軍區(qū)羅舜初副司令員看了火箭布雷車試驗，對吳虹等人說：“這種新型武器的出現(xiàn)，要研究一下戰(zhàn)術(shù)使用問題，敵集群坦克多批次突然從某個方向出現(xiàn)，你們怎么對付？”

吳虹帶著這個問題，跟車到國家靶場進行火箭布雷車的摸底試驗。

在駕駛室里，吳虹反復(fù)思考，腦海里逐漸形成了“邊行進、邊瞄準(zhǔn)、邊賦諸元、停車、發(fā)射、撤收”的快速布雷方案。

吳虹在和一二七廠的王家勝主任、林吉銘工程師一起研究后，在駕駛室內(nèi)裝上瞄準(zhǔn)裝置，增設(shè)發(fā)射裝置角度表和點火裝置，實現(xiàn)了“邊行進、邊瞄準(zhǔn)、邊發(fā)

射”的快速布雷方案。

1974年8月，沈陽軍區(qū)又進行火箭布雷車試驗。

吳虹后來回憶說：

當(dāng)時，我們將測試儀器和模擬司機與班長的羊、小兔放在駕駛室里，進行生物試驗……

發(fā)射8發(fā)火箭布雷彈后，測試的結(jié)果是噪音154分貝，壓力波每平方厘米0．014公斤，均符合規(guī)定范圍要求。但羊和兔的解剖報告是，1只羊肺部有出血點，1只兔耳膜破裂，其結(jié)論是人員不能在車內(nèi)發(fā)射。

這可急壞了這些研制人員。

如果人員不能在車內(nèi)操作發(fā)射，就等于降低了火箭布雷車的一半性能，也就達不到快速、機動的要求了。

針對這一情況，吳虹立即召開研制單位領(lǐng)導(dǎo)人會議，分析了生物試驗的情況，認為人員能否在車內(nèi)發(fā)射應(yīng)以儀器的測試為準(zhǔn)，由于羊和兔在試驗前的狀態(tài)不詳。因此，解剖報告僅作參考。

會后，吳虹向主持這次試驗的沈陽軍區(qū)工程兵宋文洪副主任和該訓(xùn)練基地的首長作了匯報，經(jīng)研究決定：再用儀器復(fù)試一次，如果噪音、壓力值均在安全范圍內(nèi)，就可以在車內(nèi)發(fā)射。

第二次復(fù)試的結(jié)果是，儀器測試的數(shù)據(jù)與第一次基本相同。

接下來，就要進行人員登車發(fā)射試驗了。

一二七廠的研制人員和工兵某團的發(fā)射手不顧危險，爭著上車發(fā)射。

為慎重起見，吳虹決定首次上車發(fā)射盡量少上人，由一名司機和一二七廠陳斌武工程師上車進行發(fā)射試驗。

司機小吳是來自雷鋒連的優(yōu)秀戰(zhàn)士，駕駛技術(shù)非常熟練，他和陳斌武按照規(guī)定的發(fā)射程序、規(guī)定目標(biāo)和注意事項進行了發(fā)射試驗。

兩發(fā)紅色信號彈升起后，首次車內(nèi)發(fā)射開始了。

茫茫的大草原一片寂靜。

發(fā)射車邊行進、邊瞄準(zhǔn)，到達規(guī)定位置停車，發(fā)射架升起。

當(dāng)時，近百雙眼睛盯著發(fā)射車內(nèi)的戰(zhàn)友，吳虹的心快提到喉嚨里了。

只聽到嘶嘶的呼嘯聲。

經(jīng)過一陣沉寂后，小吳和陳斌武從車內(nèi)活蹦亂跳地出來了。大家歡呼簇擁上去，同他們擁抱握手，熱烈祝賀這次車內(nèi)發(fā)射的成功。

火箭發(fā)射車“快速”的問題解決后，吳虹和他的戰(zhàn)友們開始著手攻克火箭布雷彈的發(fā)射距離和精度，以及地雷進入戰(zhàn)斗狀態(tài)的有效率等技術(shù)難關(guān)。

七二四廠對這個項目非常重視，特地抽調(diào)了一批精兵強將參加研制工作。

為了提高火箭彈的射程，設(shè)計組選了幾種方案重新進行了技術(shù)設(shè)計，并反復(fù)進行基礎(chǔ)試驗。

提高火箭彈射程的關(guān)鍵是火箭發(fā)動機的推進劑。設(shè)計組設(shè)計試驗了多種藥形，做了30多批次的內(nèi)彈道試驗，終于達到了設(shè)計要求。

為了提高火箭布雷彈定時開倉的可靠性，設(shè)計組又制造了一個戰(zhàn)斗部靜拋試驗裝置，反復(fù)進行了靜拋試驗，確定了較為合理的拋射火藥量，提高了開倉落雷的有效率。

為了確保1974年4月下旬進行試驗，七二四廠研制車間上下動員，日夜奮戰(zhàn)。沈陽軍區(qū)工程兵首長還調(diào)了一個工兵排、一輛運輸車進駐該廠，這個排在工人師傅的指導(dǎo)下，于4月中旬完成了20發(fā)火箭布雷彈的裝配任務(wù)。

吳虹后來回憶說：

我們同工廠密切合作，連續(xù)奮戰(zhàn)120多天，按計劃完成了首次火箭布雷車綜合試驗的準(zhǔn)備工作。

1974年4月27日，綜合摸底試驗開始了。

火箭發(fā)射車分別進行了20發(fā)火箭布雷彈單射和連射試驗以及258公里帶彈行軍試驗。

在發(fā)射中，吳虹和他的同事們還對火箭發(fā)射車整體穩(wěn)定性、振動性和主要零部件的強度等進行了測試檢驗。

試驗證明：火箭布雷彈與火箭發(fā)射車配套良好，操作起來簡便靈活、迅速，各部件的強度、剛度、發(fā)射和行軍性能，都達到了設(shè)計要求。但也存在一些問題，主要是火箭布雷彈的精度差，地雷散布面積大。

為了提高火箭布雷彈的精度，設(shè)計組的同志經(jīng)過仔細考慮，決定采取三項措施：一是改用GS17改性雙基藥作為火箭發(fā)動機的推進劑，以提高火箭布雷彈的初速；

二是采取技術(shù)措施，使火箭彈發(fā)射后旋轉(zhuǎn)；三是改進加工裝配工藝，提高火箭布雷彈的同心度。

開始時，吳虹和他的同事們沒有弄清火箭彈旋轉(zhuǎn)與地雷散布有效率的關(guān)系，為使火箭彈旋轉(zhuǎn)，他們就把火箭布雷彈穩(wěn)定部翼片稍稍改變了一個角度，試驗結(jié)果卻出現(xiàn)了翼片偏角，使彈在空中越轉(zhuǎn)越快，拋雷時傘與雷絞在一起，多數(shù)雷落地摔碎。

當(dāng)時，有人開玩笑說：“彈一轉(zhuǎn)，腸子、肚子都亂套了。”

吳虹后來回憶說：

首次試驗雖然失敗了，但它給我們一個重要啟示：要提高彈的飛行精度，彈必須旋轉(zhuǎn)。要提高地雷進入戰(zhàn)斗狀態(tài)的有效率，開倉拋雷時，彈可不能旋轉(zhuǎn)過快……

為此，設(shè)計組又提出了火箭布雷彈增加助旋發(fā)動機的方案。

試驗時，吳虹和佟鑾鈞工程師冒著生命危險，在彈道上觀察地雷從戰(zhàn)斗部拋出時的狀況。他們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)10枚地雷從雷倉拋出的一瞬間是一個圓柱體時，這是火箭布雷彈實現(xiàn)最佳開倉高度，地雷最佳散布密度，地雷進入戰(zhàn)斗狀態(tài)有效率最高的最好狀態(tài)。

吳虹后來回憶說：

經(jīng)過一系列的試制工作后，我們在某試驗基地進行了定型試驗，火箭發(fā)射車帶彈行軍300公里，總共發(fā)射210發(fā)火箭布雷彈。

通過這次試驗，該基地得出的結(jié)論是：火箭布雷車完全合格?？紤]戰(zhàn)備急需，同意在現(xiàn)射程基礎(chǔ)上給予產(chǎn)品全面定型。

1979年2月，正值萬物復(fù)蘇的季節(jié)，工程兵軍工產(chǎn)品定型委員會在沈陽召開火箭布雷車定型會。

火箭布雷車順利地通過審查。

工程兵軍工產(chǎn)品定型委員會批準(zhǔn)火箭布雷車設(shè)計定型，還給了它一個正式的名稱，即“1979年式火箭布雷車”。

七九式火箭布雷車的研制過程充滿艱辛，令人難忘。

當(dāng)時擔(dān)任沈陽軍區(qū)工程兵的作訓(xùn)參謀的吳虹后來深有感觸地回憶說：

多少年來，我參加過近30個工程裝備器材項目的研制工作，使我終生難忘的卻是研制七九式火箭布雷車的日日夜夜……成功研制輕便小火箭

1975年4月的一天，在我國北方的一個新裝備實驗基地的靶場上，一個射手正在為來自中央軍委工程兵總部的首長表演輕武器打坦克。

在不遠的山上，一輛T三四坦克出現(xiàn)了。只見射手不慌不忙地拿出一個“手電筒”，然后用眼睛對著目標(biāo)大致瞄了以下，接著，一個火球突然從“手電筒”里飛出，“嘶嘶”地叫著直撲坦克。

火球擊中坦克，隨即炸成一片火光，從坦克的?望口里冒出陣陣黑煙。

黑煙散去后，人們發(fā)現(xiàn)，在厚達80多毫米的坦克正面裝甲上，出現(xiàn)了一個洞。

接著，射手又對著裝甲車、地堡、火炮、土木工事進行射擊，目標(biāo)被一一摧毀。

參觀臺上立刻響起陣陣熱烈的掌聲。工程兵總部首長們看著這個“手電筒”高興地說，“小火箭”體積小，重量輕、攜帶方便，結(jié)構(gòu)簡單，破甲力強，發(fā)射迅速，使用靈活方便，不受地形限制，適合于夜戰(zhàn)、近戰(zhàn)、巷戰(zhàn)；山地、平原、丘陵、坑道、街道、村落都可以打，比反坦克手榴彈、送炸藥包好多了。

“小火箭”裝備部隊不需要增加編制人員，不影響其他武器的使用。老百姓家家戶戶都可以打，有利于對付集群坦克，體現(xiàn)了人民戰(zhàn)爭的光輝思想。如果一個連隊帶上幾百發(fā)，“小火箭”就可在戰(zhàn)場上大顯神威。你有集群坦克，我有集群火箭，以群對群，這就增加了勝利的把握。

這個像手電筒一樣的“小火箭”是七九式70毫米手持反坦克火箭，是北京軍區(qū)工程兵反坦克辦公室主持研制的單兵反坦克武器。

七九式70毫米手持反坦克火箭具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量輕、單手發(fā)射、攜帶方便等突出特點。因此在山地、叢林戰(zhàn)中更能發(fā)揮其機動靈活的特性。

七九式70毫米手持反坦克火箭既適于裝備偵察兵和特種部隊，也適于大量裝備步兵分隊，可有效提高步兵近戰(zhàn)、夜戰(zhàn)和徒步反坦克、反裝甲作戰(zhàn)能力。

那還20世紀60年代末，中央軍委向全軍發(fā)出各軍兵種打坦克，人人打坦克的號召。

打坦克成了廣大指戰(zhàn)員議論和研究的主要課題。

北京軍區(qū)工程兵積極響應(yīng)這個號召，專門成立打坦克辦公室，研究如何打坦克。

據(jù)當(dāng)時參與打坦克研究的工作人員鄭建中后來回憶：

當(dāng)時，我從某軍調(diào)到北京軍區(qū)工程兵參加了這一研究的行列。

我們認真分析了我軍反坦克武器的現(xiàn)狀和我工程兵打坦克的辦法與特點，看到在遠距離上已有了一些手段，而近距離打坦克仍是一個薄弱環(huán)節(jié)。

當(dāng)時單兵打坦克只是用炸藥包、爆破筒等來實施。運用這些方法雖然取材容易、便于掌握，但傷亡會很大。

面對這一情況，我們設(shè)想，能否讓炸藥包變成活的，不用人去送，創(chuàng)造一種人人都能使用的新型武器，像手電筒那樣拿在手里一捏，就能自行飛出去直接打坦克呢？

1969年底，鄭建中和他的同事申明敏帶著試制一種“小火箭”的設(shè)想方案，來到三三?二廠。

廠領(lǐng)導(dǎo)對他們的工作很支持，配備了技術(shù)過硬的工人師傅劉政民和王建興，并把他們這個試制任務(wù)安排在9車間。

就這樣，鄭建中、申明敏和工人師傅一起開始了邊設(shè)計、邊加工、邊試制的工作。

鄭建中深有感觸地說：“‘小火箭’的研制，不是一帆風(fēng)順的。”

鄭建中后來回憶說：

我們首先遇到的一個難題，是研制這種武器必須運用火箭和破甲技術(shù)，并要了解各種坦克的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能和它們的結(jié)構(gòu)特點。

我在軍事工程學(xué)院學(xué)的是地雷爆破專業(yè)，缺乏火箭和坦克方面的知識，更沒有這方面的實踐經(jīng)驗。我們軍區(qū)工程兵的其他同志也都不懂火箭技術(shù)。

于是，我們本著不懂就學(xué)的原則，設(shè)法找來了《火箭發(fā)動機設(shè)計》、《聚能裝藥結(jié)構(gòu)設(shè)計》、《引信設(shè)計》和《坦克》等技術(shù)書籍，抓緊時間反復(fù)進行學(xué)習(xí)研究。

我們遇到的第二個難題，是解決“小火箭”的手持發(fā)射問題，做到火箭噴火時不燒手，保證射手的絕對安全。

這就要求火箭的膛壓要高，燃速要快。

當(dāng)時，我們能查到的國內(nèi)外有關(guān)火箭的資料均為膛壓低、燃速慢的火箭……

通過理論計算，我們設(shè)計了多種型號的發(fā)動機，但經(jīng)過試驗，其結(jié)果不是出現(xiàn)脹膛變型，

就是原地爆炸，有的雖然發(fā)射出去了，但飛不遠。

鄭建中回憶起當(dāng)年的情景，依舊難以抑制激動的情緒，他充滿激情地說：

在挫折面前，我們沒有灰心泄氣，繼續(xù)進行反復(fù)的研究試驗，以探索合理的參數(shù)。

鄭建中和同事們經(jīng)過無數(shù)次的研究，終于設(shè)計試驗出了金屬藥型罩的最佳錐頂角，初步確定了燃燒室內(nèi)徑和噴喉尺寸，使戰(zhàn)斗部以最少的藥量，滿足了破甲威力的要求，逐步闖過了在常溫下能拿在手中發(fā)射的難關(guān)。

接踵而來的一大難關(guān)，是“小火箭”對高低溫的適應(yīng)問題。

鄭建中回憶說：

為了攻克這一難關(guān)。我們進行多次試驗，但是都失敗了。

面對這種復(fù)雜的情況，鄭建中和他的同事們冷靜下來，認真分析原因，他們再次詳細地進行內(nèi)彈道計算，更換了發(fā)動機材料，改進了加工工藝，還改變藥檔形狀，擴大通氣面積。

在這些措施的綜合作用下，鄭建中等人終于實現(xiàn)了在零下40度和零上50度之間都能達到手持發(fā)射的要求，滿足了設(shè)計的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)。

鄭建中后來十分自豪地說：

在研制“小火箭”過程中，我們還依靠艱苦奮斗精神，克服了科研條件差，設(shè)備不足的困難。

鄭建中和他的同事們在做“小火箭”高低溫試驗時，按常規(guī)就得有恒溫設(shè)備，可是他們沒有。要安裝一套這樣的設(shè)備，得花好幾萬元，而且時間會拖得很長。去外單位試驗，條件又不允許。

經(jīng)過反復(fù)研究，他們采取了一個很簡單的辦法：找一只盛開水的保溫桶，裝上攝氏5O度的熱水，然后把“小火箭”用塑料袋密封起來，泡到熱水里。這樣，既科學(xué)，又經(jīng)濟。經(jīng)過試驗，效果挺不錯。

“小火箭”試制初告成功后，鄭建中和他的同事們立刻向軍區(qū)工程兵首長劉續(xù)昆主任、江水副主任、趙振國參謀長進行了發(fā)射匯報，他們看了非常高興，并及時安排向北京軍區(qū)李德生司令員、馬衛(wèi)華副司令員等首長作了匯報，首長們都給予熱情的鼓勵。

很快，上級組織安排鄭建中等人使用新研制的“小火箭”進行打坦克試驗。

1973年10月，鄭建中等人奉命參加打坦克演習(xí)。

鄭建中在現(xiàn)場組織10名射手發(fā)射手持“小火箭”，10發(fā)全部命中坦克靶，當(dāng)場受到葉劍英副主席等中央首長的贊揚。

10月18日，葉劍英在接見反坦克演習(xí)代表時，十分高興地說：

今天我們看見了一種電筒式火箭，這是北京軍區(qū)部隊創(chuàng)造的。這個東西是我們軍隊的大發(fā)明，這是個貢獻。

葉劍英還指示要多搞一些打坦克辦法，在使用中加以鑒別，發(fā)現(xiàn)問題，逐步完善定型，一代一代向前發(fā)展。

根據(jù)葉劍英的指示，國務(wù)院國防工辦和總后勤部于1974年聯(lián)合下發(fā)文件，安排五四四四廠、五四一三廠、一九七廠協(xié)作試制“小火箭”。

北京軍區(qū)工程兵指定張寶鋼參謀長專管。

1975年4月，試制人員在某基地進行了試驗，其破甲、精度、直射距離等都達到了戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求。

楊成武、李達、彭紹輝、陳士榮、李德生、馬衛(wèi)華等總部、軍委工程兵和軍區(qū)首長多次觀看了試制人員的匯報表演。

在一次手持無依托射擊表演中，射手彭德奎站在靶場正中央，不慌不忙地伸出持“小火箭”的右手，經(jīng)過概略瞄準(zhǔn)后發(fā)射了5發(fā)，首發(fā)命中山上目標(biāo)，總部首長們都拍手稱贊。

可以打，有利于對付集群坦克，體現(xiàn)了人民戰(zhàn)爭的光輝思想。如果一個連隊帶上幾百發(fā)，“小火箭”就可在戰(zhàn)場上大顯神威。你有集群坦克，我有集群火箭，以群對群，這就增加了勝利的把握。

1978年，“小火箭”順利地通過了工廠鑒定和國家靶場定型試驗。