水運(yùn)有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),一艘船就可以運(yùn)輸幾千噸,是幾十個(gè)運(yùn)輸飛艇,或者上千兩馱馬拉拽的馬車(chē)的運(yùn)量,而且成本極其低廉,所需的人最少。
說(shuō)到水運(yùn),現(xiàn)在繞不過(guò)去的就是海軍,現(xiàn)在大部分輪船都是海軍,或者和海軍有關(guān)系的人在操控。崆嶺灘不疏浚通,大噸位的輪船就上不四川,海軍的收益和輻射......
水運(yùn)有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),一艘船就可以運(yùn)輸幾千噸,是幾十個(gè)運(yùn)輸飛艇,或者上千兩馱馬拉拽的馬車(chē)的運(yùn)量,而且成本極其低廉,所需的人最少。
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